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- 航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度 航空发动机 人工神经网络 全包线试飞 滑油压力 全工作状态 飞行试验 滑油系统
- 描述： 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
- 催化温度滴定法在深色航空油品酸值测定中的应用
- 作者： 张健健 杨士钊 胡建强 辛永亮 来源： 精细石油化工 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 催化温度滴定 酸值测定 多聚甲醛 航空油品
- 描述： 在航空油品中加入多聚甲醛作为温度催化指示剂,采用催化温度滴定法在优化滴定条件下对苯甲酸标准液进行酸值测定。结果表明,测定标准酸的线性回归方程为y=0.203 6+0.039 2x,相关系数R为
- 航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计
- 作者： 王日先 孙永飞 张毫 熊进星 张鹏淼 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场测试 主燃烧室出口 可视化:航空发动机
- 描述： 为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual
- 一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析
- 作者： 谢希达 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： P5面板 接触电阻 空调温度指示 737NG 接地桩
- 描述： 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。
- 面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计
- 作者： 柯宏威 于兵 来源： 电子器件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通道 STM32 分布式 温度控制
- 描述： 针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶
- 航空发动机热区轴承腔壁面油膜流动及温度特性
- 作者： 方龙 陈国定 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 油膜温度 油膜厚度 壁面油膜 热区轴承腔 油膜速度
- 描述： 分布在0～1 mm内,油膜速度分布在0～5 m/s范围内,壁面油膜温度分布在100～140℃范围内;轴承腔左右两侧的壁面油膜厚度、速度和温度都随着周向角度的增加而不断增加,且在相同工况下轴承腔壁面油膜
- 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法
- 作者： 于之靖 李雁玲 郑建文 吴军 来源： 光学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 尾喷温度场 纹影法 实时测量
- 描述： 航空发动机作为飞机上的核心动力装置,对其运行状态的监测,可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息,对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统
- 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法
- 作者： 于之靖 李雁玲 郑建文 吴军 来源： 光学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 尾喷温度场 纹影法 实时测量
- 描述： 航空发动机作为飞机上的核心动力装置,对其运行状态的监测,可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息,对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统