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根据【检索词:N曲线 疲劳寿命 】搜索到相关结果 579 条
航空发动机0Cr18 Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律
作者:
潘林
王睿乾
张林嘉
夏方科
周华博
刘伟
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
0Cr18Ni9不锈钢
航空发动机
回弹角
导管
外部管路
描述:
为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题,开展了0Cr18 Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验,采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律,并通过数值仿真和正交试验法分析
航空发动机用Haynes242高温合金热变形行为
作者:
王攀智
龚忠兴
张正
孙青
杨明
来源:
有色金属工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Haynes
临界再结晶条件
242合金
本构方程
热变形行为
描述:
采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~1 100℃、应变速率为0.001~1 s-1 条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线 的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
YOLOv4-tiny及其改进算法在航空机务维修照相管理中的应用
作者:
张锐丽
张琦
高万春
李江龙
来源:
兵工自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
tiny
目标检测
YOLOv4
照相管理
描述:
针对飞机机务维修照相管理存在工作量大、不精确等问题,提出一种利用深度学习YOLOv4-tiny算法来执行照片对比检测的方法。利用一个自制的数据集来训练网络模型,为解决开口销螺母及其他背景干扰,引入注意力机制模块以改进YOLOv4-tiny。测试结果表明:准确率(precision,P)相较原YOLOv4-tiny提高了5%,召回率(recall,R)提高约8%,平均准确率均值(mean average precision,mAP)提高了4.9%,照片识别精度和定位精准性方面都有较优表现,满足照相管理中对目标精准识别与比对的要求。
VNCMD结合Birge-Massart阈值降噪的航空发动机转子故障诊断
作者:
梁春辉
刘晓波
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
变分非线性调频模态分解
故障诊断
Birge
Massart阈值降噪
描述:
针对传统算法难以准确提取强背景噪声下航空发动机转子系统微弱故障特征的问题,提出了变分非线性调频模态分解(VNCMD)结合Birge-Massart阈值降噪的航空发动机转子故障诊断方法。首先利用VNCMD对转子故障信号进行分解,根据峭度值及相关系数准则筛选有效信号分量,然后采用Birge-Massart阈值降噪方法对该信号分量进行降噪处理,最后对降噪后的信号进行包络解调,提取出转子故障特征信息。并通过对比经验模态分解(EMD)结合Birge-Massart阈值降噪的方法的实验结果,结果表明:该方法能够有效提升转子系统故障信息提取能力,实现转子系统故障更有效的诊断。
基于人工蜂群优化的K-means航空客户价值分析
作者:
钱升华
来源:
数学的实践与认识
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯信息准则
航空客户价值
人工蜂群优化的K
低方差滤波和高相关滤波的方法
means算法
描述:
对客户价值进行分析,识别重要价值客户,对航空公司获利至关重要.提出了基于人工蜂群优化的K-means算法对航空客户价值进行分析的模型.首先,对航空客户的当前价值、潜在价值和客户忠诚度三个方面进行分析,建立了客户价值综合评价指标体系;然后,采用低方差滤波和高相关滤波的方法进行指标约简,根据约简后的决策系统完成客户价值初筛;最后,先使用贝叶斯信息准则方法预测类簇数,在使用基于人工蜂群优化的K-means算法将客户聚类,对航空客户价值结果进行评估和分析.文末对国内某航空公司的62988条真实客户记录进行了实证分析和验证,能区分出不同价值的客户群,对不同客户提供不同的服务,从而为航空客户价值分析提供了一种新思路.
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者:
闫锋
姚星宇
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机清洗
柔性时间间隔
排气温度裕度
wiener预测
描述:
为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变,降低成本和碳排放量,利用发动机性能参数-排气温度裕度(EGTM),基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者:
卢锐
柯文敏
况侨
饶良斌
丁琪
陆金香
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理畸变
16Ni3CrMoE钢
热应力
真空渗碳
等温淬火
描述:
通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合作用,渗碳零件表面和心部的成分存在差异,使热处理过程中的应力分布变得更不均匀和复杂。通过改变渗碳装炉方式、降低渗碳冷却速度、静油等温淬火、渗碳前增加稳定化处理等工艺方法,将零件的热处理畸变控制在工艺要求范围内。
基于耦合去噪算法的航空发动机中Si3N 4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者:
廖达海
殷明帅
罗宏斌
黄佳雯
吴南星
来源:
兵工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
Si3N4圆柱滚子
耦合去噪
多尺度阈值分割
表面缺陷
描述:
为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别航空发动机中应用的Si3N 4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
航空不锈钢1 Cr11Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢1 Cr11Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳 、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络(TCN