某型飞机火箭控制盒故障原因分析及预防

作者： 钟创新   郭新光   滑娇娇   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 火箭控制盒   预防措施   故障分析  

描述： 某型飞机火箭控制盒是管理和发射火箭弹的控制设备,使用中曾出现控制盒内电容脱落和火箭弹发射不成功故障,本文对此进行原理分析,找出故障原因,并制定预防措施,以提升装备使用的可靠性。

中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究

作者： 王松   高亚辉   段绍栋   王建锋   王振华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 落压比控制   航空发动机   控制方法   转差控制  

描述： 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流

航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制

作者： 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  

描述： 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以

大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究

作者： 史璐璐   来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四轮式空气循环系统   抗饱和PID   模型   测量   多级温度控制   座舱温度   混合  

描述： 大型客机温度控制系统对象既有大舱容的延时和滞后,又有小舱容的快速动态反馈的特征;同时流量变化对飞机的性能影响也会带来温度的变化,增加系统控制难度。大型客机的座舱温度控制要保持在舒适区范围内,采用传统

基于构型管理的工程更改在飞机制造环节的控制

作者： 喻甲其   蒋德成   王蓉强   来源： 设备管理与维修 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 零件   装配   构型   飞机   工程更改  

描述： 为了保证构型管理的工程更改在飞机制造环节的有效控制,通过分析构型管理的产品结构树,描述工程更改的类型,并结合飞机的零件制造和装配环节对生成新构型类和零件换版类的更改如何有效控制进行研究,控制方法与流程对实际生产具有一定指导意义。

基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究

作者： 黄敏   李世佳   来源： 首都师范大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   模糊控制   复合控制   磁流变  

描述： 对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.

航空航天工业中复合材料的质量控制

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   扫描仪   紧凑性  

描述： 办事处。ARC~?机身相关组件部门专门负责检修和修理风扇反推器、发动机整流罩、飞行控制装置、飞机机头(天线罩)和其他二级结构复合部件。同时,他们还提供维修、开发、各种材料支持和物流解决方案,这些服务面向民用飞机和几乎所有常见的飞机类型。

基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

基于构型管理的工程更改在飞机制造环节的控制

作者： 喻甲其   蒋德成   王蓉强   来源： 设备管理与维修 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 零件   装配   构型   飞机   工程更改  

描述： 为了保证构型管理的工程更改在飞机制造环节的有效控制,通过分析构型管理的产品结构树,描述工程更改的类型,并结合飞机的零件制造和装配环节对生成新构型类和零件换版类的更改如何有效控制进行研究,控制方法与流程对实际生产具有一定指导意义。

基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究

作者： 黄敏   李世佳   来源： 首都师范大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   模糊控制   复合控制   磁流变  

描述： 对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.