全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过
- 典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
- 作者： 孙斌 牟清源 杨盛德 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂 谐响应分析 宽体民用飞机 优化设计 振动特性
- 描述： 针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂
- 民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
- 作者： 陈兆晨 谢阶栋 周银镔 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航要求 委任代表
- 描述： 通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
- 中欧民用航空发动机型号合格审定程序差异浅析
- 作者： 付秋菊 周淳 冷坤 单晓明 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 型号合格审定 EASA CAAC 差异分析
- 描述： 通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查方面的差异,为我国民用航空发动机获取EASA的型号合格证提供参考和相关建议。
- 运行使用对民用航空发动机大修成本的影响分析
- 作者： 唐春婕 蒋平 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推 大修成本 运行使用 航段比
- 描述： 通过研究发动机运行使用条件(包括航段比、减推、环境温度和年利用率)对民用航空发动机大修成本的影响,得到发动机推力和航段比与发动机大修成本的变化关系,并以某型民用航空发动机和某目标机队为例,开展案例计算。
- 民用航空发动机试验测试技术需求与应用探讨
- 作者： 单晓明 来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 环境污染试验 适航 适航符合性验证 测试技术
- 描述： 以民用涡轮发动机为例,分别介绍了适航符合性验证试验测试技术、民用发动机研制试验测试技术、民用发动机环境污染试验测试技术,对相关试验目的、方法方案、技术难点进行了阐述并提出了相关见解。指出了我国与国外相比在试验测试技术方面的差距和不足,以及追赶国外先进试验测试技术的目标,点明了未来发展方向。
- 罗罗与GE民用涡扇航空发动机技术研究（英文）
- 作者： 孙震宇 金宗亮 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： generation innovation burn configuration & two emission performance material Fuel noise difference jump
- 描述： 作为世界领先的民用涡扇发动机主承制商,罗罗和GE已经并仍以其先进的发动机技术、丰富的制造经验和独特的设计理念为客户提供高效能动力。本文首先对比了在波音767客机上应用的GE CF6系列