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基于岗位需求的高职民航英语口语情境教学实践
作者: 周田莉   罗禹奚   来源: 西部素质教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高职   岗位需求   民航英语口语   情境教学  
描述: 为了提高学生对民航英语口语的学习兴趣与学习动力,使学生能通过学习顺利完成输出语言及工作任务,文章以空乘专业学生就业需求为导向,通过对空乘专业学生学情分析与教学目标的设定,详细阐述了民航英语口语情境教学教学设计和教学流程。
民航地面服务英语数字化教学资源建设与实践应用
作者: 赵明明   来源: 智库时代 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 行业英语   设计   数字化教学资源   实践  
描述: 本课题以满足民航地面服务行业英语教学需求为目的,运用多媒体信息技术来丰富行业英语教学手段,填补民航类高职院校在地面服务类岗位群行业英语系统教学资源库建设上的空白,并推动以多媒体和互联网技术为代表
CDIO视阈下《民航乘务英语》课程教学改革
作者: 曹敏   来源: 山东农业工程学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 《民航乘务英语》课程   CDIO   项目化  
描述: 《民航乘务英语》是国内高校空中乘务专业开设的核心课程之一。在CDIO教育理念的指导下,在分析《民航乘务英语》课程教学现状的基础上,从课程定位、教学目标、教学内容设计、教学模式及实施等方面,对《民航
飞机附件修理实训课程实践教学改革探析
作者: 张涛   来源: 才智 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实践教学   改革   专业   飞机附件修理  
描述: 实践教学环节一直以来受到全国各高校的高度重视,通过近些年的发展,很多高校根据自己的办学特点建设了一批教学设施条件较好的实践教学平台或基地。飞机附件修理实训课程专业性较强,其实践教学主体地位突出,在理论教学的基础上往往需要大量的动手实践,为了达到较好的教学效果,对实践教学模式进行了探索性的改革和研究。
高职院校民航英语教学现状分析及改进策略
作者: 曲茹   来源: 农家参谋 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   英语教学   改进策略  
描述: 随着时代进步,经济的飞速发展,以及我国国际地位的提升,民航事业也随之发展迅猛,民航专业毕业生的需求量越来越大,对民航专业毕业生的英语应用水平要求也越来越高。研究分析民航专业英语教学的现状以及改进策略,除了具有学术价值,同时也具有应有价值。
基于岗位需求的高职民航英语口语情境教学实践
作者: 周田莉   罗禹奚   来源: 西部素质教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高职   岗位需求   民航英语口语   情境教学  
描述: 为了提高学生对民航英语口语的学习兴趣与学习动力,使学生能通过学习顺利完成输出语言及工作任务,文章以空乘专业学生就业需求为导向,通过对空乘专业学生学情分析与教学目标的设定,详细阐述了民航英语口语情境教学教学设计和教学流程。
民航地面服务英语数字化教学资源建设与实践应用
作者: 赵明明   来源: 智库时代 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 行业英语   设计   数字化教学资源   实践  
描述: 本课题以满足民航地面服务行业英语教学需求为目的,运用多媒体信息技术来丰富行业英语教学手段,填补民航类高职院校在地面服务类岗位群行业英语系统教学资源库建设上的空白,并推动以多媒体和互联网技术为代表
飞机附件修理实训课程实践教学改革探析
作者: 张涛   来源: 才智 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实践教学   改革   专业   飞机附件修理  
描述: 实践教学环节一直以来受到全国各高校的高度重视,通过近些年的发展,很多高校根据自己的办学特点建设了一批教学设施条件较好的实践教学平台或基地。飞机附件修理实训课程专业性较强,其实践教学主体地位突出,在理论教学的基础上往往需要大量的动手实践,为了达到较好的教学效果,对实践教学模式进行了探索性的改革和研究。
高职空中乘务专业形象塑造课实践教学初探
作者: 罗琼   来源: 课程教育研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学实践   高职   形象塑造   空乘专业  
描述: 本文在分析空中乘务专业形象塑造课程实践教学问题的基础上,研究高职空中乘务专业开展形象塑造实践课程的方法,着力构建完善的教学体系,引导学生掌握形象塑造的正确理念和具体的实践操作方法。
情境教学法在《航空救护》课程中的应用和探讨
作者: 申芙蓉   杨柯   邓玮   张九龙   来源: 医学理论与实践 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空救护   场景模拟   情境教学  
描述: 目的:探讨情境教学法应用于《航空救护》课程的实践能力培养效果。方法:随机选取中国民航飞行学院2017级空中乘务专业学生94名作为研究对象,随机分为两组,一组为实验组(A组),应用航空救护基础理论
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