翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计

作者： 顾文婷   赵振山   周翰玮   冯剑   谭兆光   李栋   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   翼身融合布局   多目标优化设计   背撑发动机   短舱  

描述： 为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求

发动机低压燃油关断系统故障浅析

作者： 支伟国   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   燃油关断系统   航空器  

描述： 空客A320系列飞机是欧洲空客公司研制生产的单通道双发中短程客机,也是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,目前已牢牢占据国内窄体客机市场的半壁江山。在经过这么多年的改进发展后,其技术也已

航空活塞发动机滑油特性探讨

作者： 常虎山   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性   滑油   发动机  

描述： 滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。

航空涡轴发动机发展趋势

作者： 邹望之   郑新前   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构布局   涡轴发动机   发动机性能   发展趋势   直升机  

描述： 航空涡轴发动机发展趋势

未来几年的中龄飞机和发动机市场

作者： Alex   Derber   李诗敏   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽体飞机   燃油价格   发动机   CFM  

描述： 未来几年的中龄飞机和发动机市场

飞机发动机EGT影响因素的研究

作者： 梁继义   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： EGT   影响因素   CFM56发动机  

描述： 飞机发动机EGT影响因素的研究

基于状态的民航发动机检修管理研究

作者： 许东成   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   维修   状态监控  

描述： 基于状态的民航发动机检修管理研究

飞机发动机滑油系统的航线维护

作者： 张凱   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统检查   故障排除   航线维护   滑油系统  

描述： 现在民航发动机维修思想是以"可靠性为中心",维修手段也主要采用视情维护,这对发动机性能监控提出了更高的要求。而发动机性能监控中一个非常重要的环节就是发动机的滑油系统。滑油系统通常要监视压力、温度、滑

某型发动机油封装置的设计

作者： 蒋龙   李霞   来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   油封   发动机   装置  

描述： 飞机发动机工作性能的好坏将直接危及飞机的飞行安全,发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施。传统的油封装置为加热型,存在效率低、准备时间长和安全风险高等弊端,随着飞机装备数量增大,加热型的油封装置已不能满足用户需求,新设计了具有真空脱水、双动力源油封和增加自循环清洗功能的油封装置。

某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定

作者： 孟现召   唐晓波   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   调贫阈值   Cr_2O_3保护膜   过度调贫   密封面温度   气门烧蚀  

描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与