全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 棉油基二聚酸及添加剂对航空煤油润滑性的影响研究
- 作者： 高旭锋 吴文龙 张雁玲 郭士刚 王姝凡 曹长海 来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 磨痕直径 润滑性 二聚酸
- 描述： 和平均摩擦系数的影响，同时考察棉油基二聚酸与抗静电剂、防冰剂、金属钝化剂及抗氧剂复配后对调合航空煤油物理性质的影响。结果表明：20 mg·L-1的棉油基二聚酸可使 BOCLE 试验中的润滑性磨痕直径降到
- 多应力下基于模型的航空机电设备可靠性仿真方法研究
- 作者： 邵将 孙胜 孟理华 曾晨晖 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电设备 失效物理模型 性能模型 故障机理 故障模式 可靠性仿真
- 描述： 作用下航空机电设备的故障耦合效应；研究了基于模型的航空机电设备的可靠性仿真分析流程，将多应力下基础单元失效物理模型与产品的性能模型相融合，形成了航空机电设备的性能可靠性仿真分析与评估方法；以某型航空电动
- 航空应急救援中普通医用氧气面罩安全性试验研究
- 作者： 吴海涛 柳华 李志强 于新华 王文武 仇义霞 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧气面罩 应急救援 安全性
- 描述： 上机组人员使用的类似机载装置在力学强度性能和防火性能方面的适航安全性要求。试验结果表明,医用氧气面罩在力学强度性能上可满足对该类机载装置的要求,但在材料阻燃性能方面远未达到适航的阻燃要求。
- CGM图形解析技术在民用航空交互性电子手册中的应用
- 作者： 邱昱 来源： 数字技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图形解析 电子手册 CGM 交互性 应用程序 文件结构
- 描述： 随着国内民用航空业的不断进步和发展,交互性电子手册(IETM)也逐渐成为民用航空业在生产、交付、运营流程中的一个重要应用。为了能够使民航飞机提供便捷高效的维修、技术支持保障。对民用航空交互性电子手册
- 航空应急救援中普通医用氧气面罩安全性试验研究
- 作者： 吴海涛 柳华 李志强 于新华 王文武 仇义霞 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧气面罩 应急救援 安全性
- 描述： 上机组人员使用的类似机载装置在力学强度性能和防火性能方面的适航安全性要求。试验结果表明,医用氧气面罩在力学强度性能上可满足对该类机载装置的要求,但在材料阻燃性能方面远未达到适航的阻燃要求。
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
- 作者： 沈颖刚 聂珂 徐劲松 陈贵升 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 航空发动机 试验台架 海拔高度 排放特性 燃烧特性
- 描述： 活塞发动机的燃烧与排放试验，获得了发动机的燃烧和排放污染物与海拔高度的变化规律。试验结果表明：随着海拔高度的上升，大气压力减小，航空发动机的进气质量流量降幅明显，过量空气系数和有效热效率也略有下降，但有
- 活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
- 作者： 王美琪 陈雷 曾文 杨昆 宋鹏 郑玮琳 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 活性粒子 骨架机理 着火延迟时间 敏感度
- 描述： 为了研究等离子体中的活性粒子（OH自由基）对航空煤油着火特性的影响，选择正癸烷骨架机理作为航空煤油替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析，计算敏感度和各组分摩尔分数来揭示活性粒子的添加对正癸烷着火特性的影响，并采用敏感性分析方法对反应机理进行了适当修正。结果表明：修正后机理的着火延迟时间曲线与正癸烷自点火曲线趋势一致。OH自由基的添加显著缩短航空煤油的着火延迟时间：在750K时，加入0.1%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约41%；加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
- 超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究
- 作者： 肖靖源 林宇震 刘桂桂 薛鑫 惠鑫 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 3 压力分布 超临界喷射 喷嘴通道 RP 相变
- 描述： 为了探究超临界RP-3在喷嘴内的流动与相变特性规律，采用自主设计的喷嘴内部收缩通道模拟试验件，对超临界RP-3在喷嘴内的压力分布进行测量，并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了超临界航空煤油RP-3在喷嘴收缩通道内的沿程静压分布随喷射压力、温度变化的规律。通过与模型对比，发现未发生相变时，计算结果与试验值拟合精度较高，可以较好地预测RP-3在喷嘴内的流动参数，喷嘴内的静压分布也趋于一致；发生冷凝相变时，计算结果与试验值产生误差较大，喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验，获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
- S型通道内超临界RP-3航空煤油换热特性研究
- 作者： 王彦红 李雨健 李洪伟 李素芬 东明 来源： 工程热物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： S型通道 强化换热 迪恩涡 3航空煤油 超临界压力 RP
- 描述： 为深入理解空–油换热器的主动冷却问题，开展了S型圆管中超临界RP-3航空煤油的换热数值研究。通过管截面温度和流线的分布情况解释了内壁温度、内壁热流密度、换热系数沿流动方向的变化特征。探究了两个弯管段密度、流速和湍动能的分布情况，以揭示离心力对换热的作用机制。通过离心力参数、迪恩数、二次流动能对离心力影响进行了量化评估。结果表明：离心力导致两次壁温和热流周向非均匀分布以及强化换热问题。相比上游弯管段，下游弯管段的离心力作用更强，迪恩涡更显著，二次流动能更大。提高压力、降低热流密度、提高质量流速对离心力影响起到抑制作用。