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民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
作者: 李昊燃   雷延生   龚昊伟   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   早期ETOPS型号资格   延程运行   适航   ETOPS型号设计  
描述: 航空发动机延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验
基于KPCA-BLSTM的航空发动机多信息融合剩余寿命预测
作者: 胡启国   白熊   杜春超   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余寿命   多信息融合   核主成分分析   双向长短时记忆  
描述: 复杂航空发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
基于耦合去噪算法的航空发动机中Si3N4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者: 廖达海   殷明帅   罗宏斌   黄佳雯   吴南星   来源: 兵工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   Si3N4圆柱滚子   耦合去噪   多尺度阈值分割   表面缺陷  
描述: 为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别航空发动机中应用的Si3N4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
作者: 李勇   马震宇   韩非非   马遥力   单晨晨   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空发动机   实验教学平台   实践教学   虚拟仿真  
描述: 两者之间的异同,研究了航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
作者: 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  
描述: 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的1/10,且具有数据存储量少的特点。
基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
作者: 田森   吴娅辉   贾志婷   张大治   谢兴娟   姜延欢   来源: 计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   共振裕度   有限元   模态分析  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片
基于产学研用协同创新的航空发动机维修人才培养模式研究
作者: 任淑红   文振华   方鹏亚   王瑶瑶   苏毅   裴世勋   来源: 华东科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 产学研用   协同创新   发动机维修   培养模式研究  
描述: 随着创新性应用型人才教育理念的不断深入,产学研用协同创新已经成为高校培养创新性应用型人才的重要途径。本文以航空发动机维修人才培养为例,提出构建高校、企业、科研院所等多方主体深化合作与联合培养机制,旨在进一步推进高校改革和完善创新性应用型人才培养模式。
航空发动机燃烧室壁面“热斑”对热障涂层失效的影响
作者: 孔祥芬   郭万森   张涛   王者   丁坤英   来源: 中国陶瓷 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室壁面   热障涂层   热斑   开裂   非均匀烧结  
描述: 航空发动机燃烧室壁面热障涂层的脱落直接影响着相关部件使用寿命,其重要原因是“热斑”环境下涂层的局部烧结使得涂层内具有更复杂的应力状态,从而产生新的失效模式。采用ANSYS稳态流场与ABAQUS瞬态
民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
作者: 张琼   文刚   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高空模拟试验   适航   涡扇发动机   试验技术要求   进气系统结冰试验  
描述: 系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法,并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求,介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。
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