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- 基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
- 作者： 赵驯峰 熊吉建 李湉 周小文 周济同 余天 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 流程驱动 模型定义 发动机机匣
- 描述： 航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制，决定了机匣工艺设计的复杂性，如何实现高效率、高质量的工艺设计，成为型号研制的重要研究方向。
- 基于改进Faster R-CNN的航空发动机制件表面缺陷检测算法
- 作者： 唐嘉鸿 黄颀 田春岐 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： R 内容感知重组 CNN算法 Faster 分层采样 制件缺陷检测
- 描述： 针对现有航空发动机制件缺陷检测所存在的检测准确率低、速度慢等问题，提出一种基于改进Faster R-CNN算法的缺陷检测方法。该算法使用深度残差网络提取缺陷特征，采用含有内容感知重组的特征金字塔模型
- 再攀高峰再加力 永跟党走永争先 在航空发动机事业新征程中迸发青春活力
- 作者： 暂无 来源： 中国共青团 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青春活力 发动机
- 描述： 立足新阶段、奋进新征程，中国航发团委将牢牢把握“奋斗”和“创新”的时代主题，以“再攀高峰再加力、永跟党走永争先”的工作主基调，按照“一体两翼四方加力”工作思路，坚持党建带团建一体统筹，不断推动工作机制再建强，工作载体再创新，工作水平再提升。
- 基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
- 作者： 张旭晨 卜旭东 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 航空发动机 敏感性分析 TOPSIS
- 描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。
- 航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征
- 作者： 肖华林 罗坤 金台 王海鸥 樊建人 来源： 燃烧科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接数值模拟 标量通量 火焰因子 非预混火焰 旋流燃烧室
- 描述： 参考航空发动机燃烧室典型工况设计了微型模型非预混旋流燃烧室并进行了直接数值模拟，基于火焰因子对火焰标量特征进行了分析．研究发现，在非预混燃烧中，预混燃烧模态广泛存在且是放热的主要贡献者．不同工况中火
- 以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用
- 作者： 陳偉博 賈琳淵 柏帥宇 姜繁生 吕春光 李天豪 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 一次成功 保障分析 方法及应用 成功树 发动机试验
- 描述： ，确保与型号研制相关的所有产品、所有环节工作可靠。为加强试验质量管控，保证“设计一步到位、试制一次做对、试验一次成功”，确保型号首飞成功，创新团队构建了以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法，
- 以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
- 作者： 史妍妍 王相平 劉慶東 王凱 陳鴻福 李錦花 侯羽石 李宜明 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模式研究 发动机 成熟度评估 研发体系
- 描述： 在航空发动机产品研发体系建设过程中，开展成熟度评估，能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板，并科学确定研发体系成熟度提升途径，是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
- 基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
- 作者： 张禹 公健 唐滋阳 吕董 常育嘉 巩亚东 来源： 机械工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路智能布局 航空发动机 多目标人工蜂群算法 Pareto最优解集
- 描述： ，设计出应用于航空发动机管路智能布局的改进多目标人工蜂群算法，从而实现了航空发动机管路布局的多样性和智能化，提高了管路布局质量和效率。最后，以标准测试函数为例对算法性能进行测试，并通过实例研究验证所提方法的可行性。