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基于GO-FLOW法的飞机主动可靠性分析
作者: 黄毅韬   段富海   关文卿   吕添喜   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 主动杆(ASS)   GO   可靠性分析   FLOW法  
描述: 应用GO-FLOW法分析飞机主动驾驶系统(Active Side Stick,ASS)的可靠性。首先基于主动驾驶原理分析,将系统中各部件与GO-FLOW操作符一一对应,建立ASS
考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
作者: 康瑞   杨凯   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   驾驶方式   交叉运行   风险评估   航空安全  
描述: 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险,提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型,该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类,综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律,结合运行场景、间隔配备
民用航空器驾驶员合格审定规则
作者: 暂无 来源: 中华人民共和国国务院公报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 杨传堂  民用航空器  部务会议  日经  
描述: 中华人民共和国交通运输部令2016年第28号《民用航空器驾驶员合格审定规则》已于2016年3月24日经第6次部务会议通过,觋予公布,自2016年4月28日起施行。部长杨传堂2016年3月28日(具体内容略,详情请登录交通运输部网站)
民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究
作者: 袁霄   郝冬晶   刘海燕   金浙峰   董大勇   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 评估方法   适航取证   人机界面   驾驶舱  
描述: 驾驶舱人机界面(Human Machine Interface,以下简称HMI)是连接飞行员和飞机的重要桥梁,人机界面的好坏直接关系到飞机的使用效率及运行安全。以民用飞机为例,分析研究了在飞机的设计
民用飞机驾驶舱门监视系统设计
作者: 袁树德   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安防   摄像头   舱门监视  
描述: 作为民用飞机安防系统的重要组成部分,驾驶舱门监视系统可以为飞行机组提供驾驶舱门附近清晰、实时的监视画面,提高安全防范和应急处理能力,保障飞行运输安全。在分析驾驶舱门监视系统组成、架构的基础上,给出了系统监视区域的安装布置要求,环境条件,适航性等其它设计要求。
基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析
作者: 刘宇婕   孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: Petri网   驾驶操纵   过程建模   人机工效分析  
描述: 驾驶舱人机界面的设计直接关系到飞行员在飞行任务中的操纵表现和飞行安全。分析了飞机驾驶操纵过程中的人机交互特性,基于着色Petri网构建了飞机操纵过程模型并给出了模型的公理化定义。提出了任务可达性
飞机驾驶舱人-机-环实验平台研究
作者: 郭云东   孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工效实验       仿真模拟   驾驶舱    
描述: 为了在地面实验室开展系统全面的飞机驾驶舱工效学实验,提出了一套完整的人-机-环闭路仿真模拟实验系统方案。综合分析实验系统的设计指标和功能要求,基于相似理论和模块化设计方法,分别对飞机仿真平台的硬件
民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
从航空驾驶到工业设计:情境意识研究的拓展
作者: 李苑   姬鸣   兰继军   常明   游旭群   来源: 心理科学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 情境意识   工程心理学   工业设计  
描述: 情境意识日渐成为工程心理学领域的热点研究问题,其自身的研究理论、研究技术以及研究方法也变得越来越丰富和成熟。文章通过对比工程心理学观点中分布式情境意识理论和经典情境意识信息加工三水平理论之间的差异,通过介绍经典情境意识测量技术和新兴情境意识测量技术以及最后通过对于当前情境意识研究的应用及展望进行讨论,从而对工程心理学领域情境意识研究的现状和发展趋势进行了评述。
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