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关键词
航空公司收益管理的静态超售模型探究
作者: 郝珊   来源: 环球市场 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 静态模型   收益管理   超售   航空公司  
描述: 收益管理的思想最初产生于航空业。因航空产业产品的易腐性等特点,充分发挥产品的价值使得收益最大化显得十分重要。在收益管理中最早研究的是超售。本文简要梳理了收益管理和超售的理论研究,在前人的基础上进一步探究了超售的静态模型并做出相关分析。
漫谈遥控航空模型的几种操纵模式 [上]
作者: 李俊   来源: 航空模型 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 在遥控航空模型爱好者群体中,关于遥控设备的操纵模式,流传着“日本手”、“美国手”、“中国手”或“左手油门”和“右手油门”等众多名词,朋友们也大都知道这它们的具体含义。笔者前些年教新手学习航空模型飞行
基于需求转移的航空公司座位分配博弈模型
作者: 秦瑛   霍佳震   陈军   王伟迪   来源: 统计与决策 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 收益管理  座位分配  重复博弈  纳什均衡  触发策略  
描述: 竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到。文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售
基于航空偏振数据的地表BPDF模型优化研究
作者: 舒存铭   孙晓兵   王涵   龚冠源   来源: 大气与环境光学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 遥感  地表  偏振  模型  
描述: 针对航空偏振气溶胶反演涉及的地表双向偏振辐射分布函数(BPDF)特性问题,分析了地表双向偏振反射分布物理机理,结合经典地表BPDF模型参数特点,提出了基于阴影方程和归一化植被指数的优化地表BPDF
漫谈遥控航空模型的几种操纵模式(下)
作者: 李俊   来源: 航空模型 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空模型  纵模  遥控  飞机驾驶舱  操纵方式  油门  
描述: 上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式,并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实,要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式,特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别,掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。
基于SHEL模型的航空维修人为因素分析
作者: 张亮   来源: 中国科技博览 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型  航空维修  人为因素  航空事故  经济全球化  航空业  几何级数  典型事例  
描述: %-80%的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性,阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型,通过
基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法
作者: 王珺琳   刘金荣   吕政良   陈超   来源: 中国电子科学研究院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空反潜  磁探仪  磁偶极子  分析方法  
描述: 航空磁探测作为航空反潜的一种重要技术手段正引起广泛重视和研究。本文提出了一种基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法,通过对空间感兴趣区域磁场模型的建立,与飞行轨迹方程进行联合求解,得出不同轨迹下的磁感应强度曲线,计算机仿真结果验证了方法的有效性。
基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型
作者: 张天慈   丁萌   左洪福   王帮峰   曾丽娜   孙泽军   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输  冲突回避  区域控制  滑行轨迹优化  滚动时域  混合整数线性规划  
描述: 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点
面向民用飞机的构型再标识模型分析
作者: 孙洪洋   贺璐   孟旭   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   构型标识   民用飞机  
描述: 构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
纸飞机投掷的数学模型
作者: 高吉   贾文太   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 投掷角度   飞行距离   阻力   迎角   投掷高度   升力  
描述: 纸飞机是一种自主动力空气动力学物理模型,在世界范围内有许多爱好者。其飞行效果一般用滑翔能力与滞空能力描述。本文首先我们通过分析纸飞机飞行过程的运动规律,建立投掷过程的运动轨迹方程,利用坐标系和数
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