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根据【检索词:外部特征】搜索到相关结果 234 条
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
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中国客运航空网络节点结构及其外部性因素的空间异质性研究
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作者:
韩瑞玲
李玲玲
姚海芳
来源:
世界地理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
外部性因素
节点结构
客运航空网络
中国
空间异质性
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描述:
特征显著,节点度较高的城市在网络中重要程度突出。城市综合实力与客运航空网络节点等级具有呼应性,节点外部性因素指数分布呈现长尾状。经济总量、服务业、潜力系统3个外部性因素对航空运输系统的影响在不同
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航空公司网络结构特征研究
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作者:
术永昊
郭进利
覃世媛
来源:
软件导刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性指标
无标度特征
超网络
航空公司
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描述:
选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集,运用超网络模型构建方法,分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究。实证结果表明,我国航空公司超网络呈现出无标度特性,核心城市的运输机场以及少数航空公司的中心性指标较高。该研究可为我国航空公司与运输机场之间的合作网络关系建立提供思路和建议。
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基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法
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作者:
赵彦斌
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机识别
特征选择
特征排序
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描述:
基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出
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全球门户航空枢纽发展特征分析
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作者:
朱新华
于剑
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民航 枢纽 门户航空枢纽 发展特征
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描述:
运输体系逐步融合,服务经济社会发展的能力显著增强。在新常态经济形势下如何推动我国门户航空枢纽进一步发展,还有待科学认识和深入研究。本文以2006~2015年全球门户航空枢纽发展数据为基础,深入剖析门户航空枢纽发展典型案例,总结促进其持续发展的关键特征,对于推动我国门户航空枢纽的科学发展具有重要意义。
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某航空发动附件传动系统的固有特征分析
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作者:
孙新杰
来源:
工业C
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
发动附件 传统系统 固有特征
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描述:
某航空发动机附件传动系统根据以前的规律和方法建立相应的分析模型;并且根据很多科研人员都在使用的分析方法,建立起航空发动复检传动系统的固定方程和耦合系统,针对这两者的固有特征进行分析,发现耦合系统除了
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基于航空器滑行特征的机场热点识别算法研究
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作者:
潘卫军
熊锋
邱文彬
朱新平
来源:
自动化技术与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行速度特性 滑行畸态 场面监视数据 热点识别
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描述:
机场热点是机场最容易发生安全冲突的位置点之一,而航空器滑行特征与机场热点具有相关性。航空器场面滑行过程是一个近匀加速、近匀速、近匀速转弯的重复变换过程,为了机场生产能够安全运行,对航空器场面滑行轨迹
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时间域航空电磁扩散特征和成像深度研究
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作者:
殷长春
邱长凯
刘云鹤
蔡晶
来源:
地球物理学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电磁 电磁扩散 烟圈效应 成像深度
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描述:
为了研究时间域航空电磁系统扩散特征,基于连续性边界条件将电磁场向下延拓得到地下介质中各点处的频率域响应,通过傅里叶变换将其变换到时间域.计算阶跃波形发射时垂直磁偶极子和水平磁偶极子在均匀半空间介质
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某型高原航空电源车特征参数研究
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作者:
杨阳
赵徐成
王双川
王旭昆
来源:
文摘版(工程技术)(建筑)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高原电源车 特征参数 检测方法 检测要求
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描述:
特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标,论文通过分析高原电源车系统和功能组成,明确特征参数选取范围。制定参数确定原则,确立了电源车 8 类检测参数,同时给出了参数检测方法及要求,为电源车实时工作性能检测提供依据。
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航空器蜚蠊侵害特征及风险因素的研究
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作者:
梁朝晖
周毓瑾
冯显炘
范锦辉
彭伟年
祁妍敏
李君
李丽丽
来源:
航天医学与医学工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器 蜚蠊侵害 风险因素 控制措施
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描述:
目的 分析探讨民航飞机蜚蠊侵害特征及风险因素,为科学防控飞机蜚蠊危害提供依据。方法2015年6月至11月,按分层随机抽样原则,对3家航空公司89架飞机进行蜚蠊密度监测、种群鉴定及体外病原菌分离鉴定