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关键词
基于QAR数据的碳当量值适航符合验证方法
作者: 曹惠玲   汤鑫豪   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 比航程   QAR数据   碳当量值   适航   基准几何因子  
描述: 为评估飞机碳排放水平并验证适航,对国际民航组织最新的碳排放认证程序进行了研究。以比航程(SAR)和基准几何因子(RGF)组成的综合指标碳当量值作为评估适航的度量,根据飞机最大起飞重量(MTOM
中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
作者: 丁水汀   邓长春   邱天   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 量纲分析   旋转盘腔   敏感性分析   换热特性   数值模拟  
描述: 针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数
S5000F介绍及在民用飞机运行可靠分析反馈中的应用
作者: 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  
描述: )组织制定的S5000F《在役数据反馈国际规范》,对其主要内容进行研究,进而探究其在民用飞机运行可靠分析与反馈中的应用。首先,阐述了S5000F规范编制背景和目的;然后,介绍了S5000F规范的主要内容
航空专业英语对飞行模拟机维修的重要研究
作者: 田青   来源: 电脑知识与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行模拟机维护   航空专业英语   培训  
描述: 飞行模拟机维护人员的专业英语能力直接关系飞行训练的质量和航班运输的正常运行,因此针对航空专业英语在模拟机维护工作中的应用进行分析,并对维护人才的专业英语培训进行了探讨。
航空管壳式换热器在振动耐久仿真中刚度等效方法研究
作者: 梁国利   赵磊霆   张澍   王彦飞   来源: 环境技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 芯体等效   管壳式散热器   仿真分析   仿真效率   误差  
描述: 管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触
基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法
作者: 左仔滨   江婷   王明振   罗志鹏   胡远根   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 漂浮特性   固定翼飞机   CATIA二次开发   水上迫降  
描述: 水上迫降漂浮特性是军民用固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,是民用运输类飞机适航审定必不可少的一环。现有飞机水面漂浮特性的研究方法难以同时兼顾计算分析效率和结果可用。根据飞机在水面的漂浮特点,将
麻疯树油/RP-3航油混合燃料燃烧特性的实验研究
作者: 吴宗霖   马洪安   付淑青   刘宇   曾文   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 混合燃料   麻疯树油   马克斯坦长度   替代燃料   无拉伸火焰传播速率   定容燃烧弹  
描述: 为研究麻疯树油/RP-3航空煤油混合燃料的燃烧特性,在定容燃烧弹内完成了体积混合比分别为1:0,1:11:3,初始温度500K,初始压力0.1MPa,当量比为0.7~1.5混合燃料的实验。分析得到
波音777飞机整体驱动发电机欠频故障分析及预防维修
作者: 郗大朋   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   预防性维修   整体驱动发电机   欠频  
描述: 针对波音777飞机整体驱动发电机(IDG)欠频故障,通过详细检查分析,找到产生欠频的原因,并针对故障原因提出了预防维修方案。
面向航空信息网络的控制器可靠部署方法研究
作者: 高航航   王翔   赵尚弘   彭聪   来源: 计算机工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群算法   航空信息网络   软件定义网络   网络可靠性   控制器部署  
描述: 在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面扩展性问题提出一种多控制器部署方案,该方案包括集群域划分和域内部署控制器两个阶段。在集群域划分阶段,针对K-means算法初始聚心不稳定这一缺点,文中
考虑绳阻尼的绳系并联机器人动力学特性分析
作者: 彭苗娇   吴惠松   林麒   周凡桂   柳汀   王晓光   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 绳系并联机器人   风洞试验   动力学特性   绳阻尼   模型支撑  
描述: 针对应用于风洞试验模型支撑的绳系并联机器人的设计需求,采用实验和理论建模相结合的方法,研究绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响。首先,为了准确地定量描述绳阻尼,设计了一套测量绳索阻尼的实验装置,通过实验得到了不同参数下的绳阻尼比;其次,考虑了绳阻尼,对绳张力进行建模,并提出了考虑绳阻尼的绳系并联机器人的动力学建模方法;最后,分析了绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响。结果表明:绳阻尼对绳系并联机器人动力学响应的影响主要体现在响应幅值上,绳直径越大,绳阻尼对绳系并联机器人动力学响应的减振作用越明显。当绳阻尼系数大于0.6 N·s/m时,不论绳直径粗细如何,绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响不能忽略。
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