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根据【检索词:封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机】搜索到相关结果 3286 条
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机场企业航空性应收账款管控探讨
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作者:
熊丽莎
来源:
财会学习
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机场企业
航空性应收账款
管控
探讨
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描述:
机场企业与航空公司是两个经营主体,机场企业就是为航空公司提供硬件服务的专业企业,是航空业务正常运行的坚实保障。这里所说的机场企业的航空性应收账款本质上就是航空公司的应付账款,一个是应收账款,一个是应付账款,二者一一对应,是对应的两个财务账面记账处理方式。对于这种应收账款的管控,一直是机场企业甚为头疼而又不能离开的企业行为和财务往来,也是本文要探讨的主要话题。本文对机场企业航空性应收账款管控进行探究,以期提供参考依据。
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航空电子系统的安全性诊断技术探讨
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作者:
王志强
来源:
南方农机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
电子系统
安全性诊断技术
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描述:
随着计算机信息技术的不断发展,航空电子系统中的硬件设备日益复杂,导致航空电子系统维修成本变高、维修难度加大。目前,基于飞行数据的航空电子系统安全性检测方式正在逐渐代替传统的检测维修方式。基于此,笔者
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航空电磁超材料沿面及组合间隙直流电压放电特性
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作者:
蔡力
刘伟
徐斐
周蜜
田汭鑫
王建国
来源:
高电压技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
沿面及组合间隙
分流条
放电形貌
电磁超材料
直流高压
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描述:
cm),电压达到击穿电压之前微结构单元之间会产生自放电现象,放电附着点落于针电极正下方很小范围区域内;加蒙皮能显著提高击穿电压;电磁超材料加装分流条会存在接闪失效的问题,缩短分流条间距会明显降低其组合间隙击穿电压,提高分流条的接闪效率。
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航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计
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作者:
安浩俊
王健
许冬冬
刘公平
马德锋
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
定时截尾试验
滚动轴承
小样本
航空轴承
角接触球轴承
可靠性试验
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描述:
等因素的相关性进行了推演,提出了一种考虑置信度和错判概率的航空轴承无失效数据定时截尾试验设计方法,并结合实例进行了验证。
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某新型航空涂料海洋环境下耐蚀性试验研究
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作者:
刘治国
张世录
李心舒
王莉
来源:
环境技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
海洋环境
交流阻抗谱
航空涂料
加速腐蚀
电化学
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描述:
为考核某新型航空电泳涂料海洋环境下耐蚀性,设计了模拟海洋环境的仿真加速腐蚀试验方案,依据试验方案开展该新型涂料试件的8个当量日历年限的加速腐蚀试验,并对每个年限后预腐蚀涂料试件再开展电化学腐蚀试验
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航空碳排放演化特征与地区经济关联性
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作者:
杜皓月
唐慧琳
丁叶
王新华
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
LMDI分解法
航空碳排放
脱钩模型
库兹涅茨曲线
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描述:
拟合EKC曲线、建立脱钩模型,对大湾区机场群航空碳排放演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明:经济水平、能源强度、人口规模对航空碳排放起正向拉动作用,运输强度起反向抑制作用;航空碳
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RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
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作者:
赵同宾
吴宜胜
段耀宗
黄震
韩东
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑
润滑改进剂
柴油
3航空煤油
能源与动力工程
RP
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描述:
改进剂对航空煤油润滑特性的改善作用存在极值,当添加量超过一定比例后,RP-3航空煤油的润滑性不再随添加剂比例的增大发生明显变化。
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航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究
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作者:
王志
邹积昀
曲芳
来源:
化工新型材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空含氟树脂电缆
电缆垂直燃烧
烟气产生速率
碳化高度
热释放速率
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描述:
反应更剧烈,更容易受到热影响而产生质量损失和失效。在标准火焰冲击的垂直实验中,FEP护套电缆的碳化高度更大且火蔓延能力更强,而PTFE护套电缆的工作失效更快。同时,采用火势增长指数和烟气参数评估不同热辐射强度下航空含氟树脂电缆的火灾危险性。
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环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
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作者:
罗俊仪
吴石亮
肖睿
来源:
化工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳氢化合物
混合燃烧
生物燃料
反应活性
净放热率
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描述:
燃料单一性的可行性。结果表明提高掺混比例,十氢萘对燃烧效果有明显的促进作用,着火点提前,放热峰值有所增加,放热更为集中;乙基环己烷有着与航油相似的燃烧特性,而环己烷与环戊烷会使燃烧相位推迟,放热率下降
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斜裂纹航空液压直管振动特性分析
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作者:
窦金鑫
于晓光
杨同光
刘忠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动响应
航空液压直管
斜裂纹
应力强度因子
有限元法
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描述:
为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压