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关键词
- 航空航天用国产间位芳纶蜂窝纸特性研究
- 作者： 宋欢 张明 杨军 黎勇 李正胜 罗中尧 胡健 来源： 中国造纸 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 芳纶蜂窝纸 航空航天 性能 芳纶蜂窝芯
- 描述： %，纵向模量比进口纸张高7.1%；主要物理性能与进口纸张基本一致，其中透气度0.004μm/(Pa·s)；此外，产品还具有良好的高温尺寸稳定性、阻燃特性和树脂结合特性，胶液在纸张Z向可实现挂胶而不透胶
- 民航招飞无症状性透明隔囊肿的航空医学鉴定——附4例报告
- 作者： 李晓龙 武将 闫浩 刘瑞峰 汪庆 来源： 中华航空航天医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人员选用 招飞学生 透明隔 体格检查 囊肿
- 描述： 规范》有关规定, 4名学生招飞体检结论均为不合格。结论 SP囊肿在招飞待选学生中比较少见, 且多数表现为无临床症状, 但后期发展可造成严重颅脑损害, 危及飞行安全。头颅MRI检查可明确诊断。体检医师在招飞体检中应加深对无症状性SP囊肿等少见疾病的认识。
- 国内外航空公司英文网页可接受性量化对比分析
- 作者： 刘微微 安雅欣 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 英文网页 量化对比 航空公司 可接受性
- 描述： 国内企业的外文网站是树立国际形象、讲好中国故事的重要窗口。国内各大航空公司英文网站在目的语国家接受性如何,是否符合英文网页语言的基本规律值得深入研究。本研究利用分析工具和人工采集统计的方式,量化
- 航空电磁超材料沿面及组合间隙操作冲击电压放电特性
- 作者： 蔡力 刘伟 周蜜 李泉新 王建国 来源： 电机与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 极性效应 沿面及组合间隙 流注发展 操作冲击电压 放电形貌 电磁超材料
- 描述： 针对目前电磁超材料天线罩的雷电防护研究较少问题，设计定制十字交叉型电磁超材料，针对不同接地方式，并结合高速摄像机，开展电磁超材料不同极性沿面及组合间隙操作冲击放电试验。试验表明十字交叉型电磁超材料冲击击穿电压有明显的极性效应，负极性冲击击穿电压是正极性的1.60～1.85倍，并且正极性击穿发生在波前，而负极性击穿发生在波尾。进一步研究了电磁超材料沿面及组合间隙冲击沿面放电特性，结果表明：就放电路径特征而言，正负极性无明显差别，放电路径单次放电拐点一般不超过两处，放电击穿路径只有一条明亮的主通道；就放电强度而言，负极性放电强度明显大于正极性；在流注发展过程中电磁超材料平板表面形成的自放电通路对最终沿面放电路径起决定性作用。
- 航空煤油火灾蔓延特性及抑制机制研究
- 作者： 李玉玺 蒋新生 肖俊 钱文隆 来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火 火焰抑制 火焰蔓延
- 描述： 结合军队油料安全储备、火灾防控要求的背景，聚焦液体池火灾蔓延规律的研究方向，围绕表面流、初始温度和油池厚度及宽度等因素，分析了其对油料池火发展过程、演变规律的影响；围绕解决军队航空煤油安全供应问题，阐述了火焰蔓延抑制的两类关键技术（物理抑制和化学抑制），为军用油库安全储备油料、预防控制火灾提供了重要参考，对科学配置消防器材、合理制定救援灭火方案提供了理论指导。
- 航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究
- 作者： 王志 邹积昀 曲芳 来源： 化工新型材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空含氟树脂电缆 电缆垂直燃烧 烟气产生速率 碳化高度 热释放速率
- 描述： 反应更剧烈，更容易受到热影响而产生质量损失和失效。在标准火焰冲击的垂直实验中，FEP护套电缆的碳化高度更大且火蔓延能力更强，而PTFE护套电缆的工作失效更快。同时，采用火势增长指数和烟气参数评估不同热辐射强度下航空含氟树脂电缆的火灾危险性。
- 刘良浩:航空货运的重要性日益显著
- 作者： 隋秀勇 来源： 中国物流与采购 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刘良
- 描述： 9月6日,随着又一架波音767-300型全货机正式加入机队并投入商业运营,顺丰航空有限公司(以下简称“顺丰航空”)机队规模扩充至75架。作为国内运营全货机数量最多的货运航空公司,顺丰航空在运营的全货机数量占比国内全货机总数已达36%。顺丰航空总裁刘良浩清楚记得,2012年他刚加入顺丰航空时,公司还只有7架窄体全货机。十年间,顺丰航空的机队规模实现了近10倍的增长。
- 航空燃油离心泵内流特性研究
- 作者： 昝宇晗 孙晋 来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 燃油离心泵 内流特性
- 描述： 航空燃油离心泵是航空发电机中的重要组成部分，功能多、作用大，应用效用相对较大。通过对其内流特性的研究不仅可以提高此类产品的研发设计水平，也能够为其合理使用提供相应的理论指导。本文概述了航空燃油离心泵，介绍了当前相关研究现状，并在此基础上选取某型航空燃油离心泵作为研究对象，对其在不同转速与流量下的特性进行了数值模拟与分析讨论。
- 航空活塞发动机失火时的缸压特性研究
- 作者： 王立佳 黄国勇 徐劲松 叶桐 姚江昕 蒯真一 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 缸压峰值 压燃式发动机 失火特征
- 描述： 以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞发动机为研究对象，研究了发动机失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞发动机的燃烧系统的仿真研究，基于AMESim建立了航空活塞发动机模型，并通过实验台架采集到的数据对仿真模型进行验证。以失火时的缸压差值为失火特征，通过在模型中控制喷油脉宽，模拟喷油器故障。研究了在不同转速下，发动机的气缸失火对发动机气缸缸压的影响。结果表明，转速越快，失火特征越小。通过分析每个气缸的缸压变化，可以准确地判断出发动机是否失火和失火缸的位置。