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根据【检索词:海峡两岸直航 航空运输 枢纽】搜索到相关结果 398 条
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大尺度区域航空运输对旅游业发展的响应研究
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作者:
王公为
来源:
财经理论研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
内蒙古
大尺度区域
航空运输
旅游业
响应
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描述:
规律。结果表明:(1)在2003-2015期间,内蒙古航空运输和旅游业发展在整体上表现出持续增长趋势,但旅游业发展在2009年出现短暂回落。(2)除去2009年之外,内蒙古航空运输对旅游业发展的响应
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论航空运输法中的意思自治受限
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作者:
王琴
来源:
法制博览
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运输合同
意思自治
公平
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描述:
对于承运人高度垄断、高度专业的运输行业来说,对承运人的意思自治做出限制,更能保护托运人或者是旅客的利益,对托运人或者是旅客的意思自治作出限制,也能促进运输事业的规模化。对意思自治作出限制,表面上看阻碍了合同双方的内心真意的表达,实际上是从现实的角度来均衡各方利益,做到了实质上的公平。
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航空运输地理精品课程建设与改革研究
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作者:
杨晓康
王晓英
台伟力
来源:
亚太教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精品课程
航空运输地理
教学改革
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描述:
航空运输地理课程是我校空中乘务专业的基础课程,更是空乘人才培养的基本要求。根据专业人才培养目标,该课程利用清华在线平台进行混合式课程教学模式改革,激发学生学习兴趣,旨为将来的专业核心课程学习打好基础。通过设定课程建设目标和内容,我校的航空运输地理课程取得了一定成效,建成院级精品课程。
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民用航空运输成本的管理措施研究
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作者:
吴迪
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
民航运输
管控
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描述:
近些年,我国民用航空运输行业得到了快速的发展,其业务范围和业务量也在不断增长。但是,由于民用航空运输成本控制存在一定的问题,部分民航运输企业出现亏损情况,其主要的原因是企业在实际经营的过程中延用
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论航空运输中实际承运人的责任
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作者:
徐涛
来源:
法制博览
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输
实际承运人
缔约承运人
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描述:
在航空运输活动中,往往会提及"实际承运人"这一概念。在1929年制定的《统一国际航空运输某些规则的公约》中限于当时的立法背景并未对此问题加以界定。上个世纪60年代以后,由于航空业发展迅猛及战后经济
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广西航空运输业产业关联效应研究
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作者:
王红岩
张宇
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
产业关联
投入产出技术
航空运输业
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描述:
分析航空运输业的产业关联效应对正确认识航空运输业的地位和作用,科学制定区域航空运输产业发展规划具有重要的现实意义。利用投入产出技术,分析了广西航空运输业的产业关联特征及产业关联效应。结果表明:广西
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航空运输网络对我国地区旅游业发展的影响研究
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作者:
张恒
来源:
商业观察
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
研究背景
航空运输
旅游业
影响和意义
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描述:
旅游业,为此,文章利用各地区航空运输以及旅游业发展的数据分析阐述,对城市的航空运输网络与旅游业发展的关系进行研究,以期为经济政策与商业策略[1]的制定提供更加科学有效的理论依据。文章通过理论分析得到
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疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究
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作者:
田利军
邵玙琦
秦文
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机利用率
对策研究
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描述:
持续两年的新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)重创全球经济,也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来,我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示,截止2022年5月31日全球新冠确诊病例5.26亿,目前全球疫情传播风险仍维持高位。在疫情防控常态化背景下,我国民航企业如何化危为机,早日走出“至暗时刻”?本文尝试分析国内外民航企业采取的自救措施,以期为我国民航企业提供借鉴启示,指出可持续发展的方向参考。
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全球商用航空运输市场展望
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作者:
尤怀墨
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
市场展望
疫苗接种
国际航线
供应链
客运市场
低成本航空
商用航空
旅客运输量
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描述:
自世界卫生组织于2020年1月30日宣布,将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC),百年未遇的新冠肺炎疫情已延宕2年有余。然而,当前疫情冲击远未结束,世界经济不稳定性、不确定性
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体验经济:航空运输业的新机遇
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作者:
韩涛
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
空运商务
高速公路服务区
新零售
体验经济
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描述:
一般认为,航空旅行是社会经济活动的派生需求,人们往往更强调出行目的的重要性。然而,今天人们不仅要求在旅行目的地获得丰富体验,在前往目的地的过程中也渴望获得难忘的体验。航空公司基于旅客的出行情境打造感官体验,销售“美好旅途”,使旅客在旅行中获得愉悦感。体验经济可以帮助航空公司摆脱以价格作为主要手段的激烈竞争,获得全新的利润增长点和溢价空间。
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