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关键词
- 通航飞机高升力层流机翼优化设计
- 作者： 刘远强 白俊强 徐家宽 张煜 刘福佳 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 自由变形技术 自然层流 Kriging模型 高升力机翼
- 描述： 后机翼的巡航和爬升升阻比均有所提高、层流区延长、低头力矩变小,但最大升力系数减小了0.141,失速特性略有变差。
- 某民航飞机喷漆机库通风设计
- 作者： 梁乃正 张海桥 来源： 洁净与空调技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 废气处理 喷漆 气流组织
- 描述： 介绍了天津某民航飞机喷漆机库的通风系统设计,着重探讨了喷漆工艺通风的相关问题。
- 战术机动对隐身飞机检测概率的影响研究
- 作者： 袁俊超 张小宽 杜涛 刘袤 来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态RCS序列 战术机动 隐身目标 I检测模型 Swerling
- 描述： 飞行与雷达视线角的关系,最后建立了目标检测概率数学计算模型,利用MATLAB编程仿真了隐身飞机采取不同机动后对动态RCS序列及检测概率的影响,仿真结果表明隐身飞机采用战术机动时能够显著改变检测概率。该研究为隐身飞机采取战术机动突防手段提供了仿真理论和实验依据。
- 基于支持向量机的飞机重着陆预测模型
- 作者： 常文兵 张佳宁 周晟瀚 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 重着陆 飞参数据 预测模型
- 描述： 研究以建立一种重着陆预测模型为目的,筛选飞机着陆过程中部分飞参数据,有针对性地提出一套飞参数据处理与分析方法,基于处理后的飞参数据建立一种支持向量机的重着陆预测模型,通过特征选取与参数优化,对预测
- 某型飞机发动机操纵力控制工艺研究
- 作者： 台春雷 李丹丹 韩梅 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵系统 发动机 操纵力 油门杆
- 描述： 发动机操纵系统用于改变发动机的工作状态,并保证对每台发动机的单独操纵。飞行员通过移动安装在飞机座舱左侧的发动机油门操纵手柄,来改变发动机的主泵调节器和喷口加力调节器摇臂的位置,以实现对发动机的状态操纵。针对某型飞机发动机油门操纵手柄的反向行程力及制动力不满足设计要求这两个问题进行了深入的理论分析及试验数据提取、对比。结果表明,钢索张力值、系统分力、系统机械损伤等因素,是造成反向行程力不合格的主要原因;测量制动力破坏了原状态制动装置,制动力的设计指标范围需要重新界定。据此制定了相应的方案措施,解决了发动机油门操纵手柄的操纵力不合格问题。
- 飞机发动机怎样“吃”到油
- 作者： 梁磊 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 燃油量 放油系统 高空飞行 燃油管 燃油系统 交输 供油系统 燃油泵 飞机发动机
- 描述： 飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或
- 机械操纵系统飞机航向偏离现象分析
- 作者： 席锋 伍智敏 李伟 甘欣 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非指令性侧滑 偏离特性 RTX 机械操纵系统 航向操纵系统
- 描述： 对机械操纵系统在某些飞行状态下的航向偏离特性进行了分析。飞机大表速机动飞行时,由于航向机械操纵系统的偏离特性,导致飞机出现非指令性侧滑问题。对导致操纵系统偏离特性的可能成因及偏离规律进行了理论分析,深入研究了硬式杆系连接的航向机械操纵系统随着飞行表速和法向过载的增加而偏离设计值的相关特性,同时阐述了航向机械操纵系统偏离设计值对飞机操纵特性的影响。通过工程简化方法对航向机械操纵系统的偏离特性进行了理论计算,并与飞机的飞参记录数据进行对比,验证了上述方法的准确性。最后针对飞机的正常使用提出实用建议。
- 飞机晚点了机组人员在干什么?
- 作者： 小宛 来源： 中国质量万里行 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 下东西 空乘 二字 我不知道 爬起来 朋友圈 朝九晚五 傻了眼 机组人员 民航安全
- 描述： 我是一名空姐,每次遇到飞机晚点,机组成员都很紧张,并且之后十分疲惫。2017年开年已经一个月了,填写入境卡日期的时候还是不习惯。早上起床看窗外大雾,拿起手机查看,发现没有人通知我推迟进场,便胆战心惊