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根据【检索词:航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统】搜索到相关结果 15541 条
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基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统
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作者:
田亚鹏
郑砚普
付旭云
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机 大数据 NoSQL HBase 搜索效率
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描述:
为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了
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航空制造企业设备管理信息化研究与实现
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作者:
于海
来源:
现代国企研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实现
设备管理
航空制造企业
信息化
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描述:
管理信息化的过程中,设备的管理信息化也是一个非常重要的组成部分。航空企业设备管理的信息化,作为一种先进的设备管理方法可以为企业创造很好的物质生产条件,从而为企业创造良好的效益打好基础。
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航空制造企业设备管理信息化建设研究
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作者:
周永行
王小俐
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造
设备管理
信息化
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描述:
,对于生产能力的要求越来越高、保障生产的设备管理要求越来越高,设备管理信息化是企业信息化的重要组成部分。通过借助信息技术手段实施设备管理系统,提升整个生产线的运营水平和效率,提升航空制造企业的产品交付能力。
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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航空电子数字车间的生产信息化系统集成的研究
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作者:
李德雄
王大伟
龚清萍
李杰林
来源:
信息系统工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统集成
数字化车间
运营管控
生产信息化
航空电子
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描述:
论文围绕航空电子数字化车间运营所需的各生产信息化系统集成进行研究,将企业运营层到车间执行层所需的各系统划分为运营管控平台、数据管理平台、制造管理平台等三大平台,围绕产品订单、计划、物流、生产、交付
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航空电子数字车间的生产信息化系统集成的研究
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作者:
李德雄
王大伟
龚清萍
李杰林
来源:
信息系统工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统集成
数字化车间
运营管控
生产信息化
航空电子
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描述:
论文围绕航空电子数字化车间运营所需的各生产信息化系统集成进行研究,将企业运营层到车间执行层所需的各系统划分为运营管控平台、数据管理平台、制造管理平台等三大平台,围绕产品订单、计划、物流、生产、交付
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航空制造企业人才培养浅析
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作者:
李裕红
来源:
人才资源开发
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造企业 人才培养 实践 全局观
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描述:
通过系统观察航空制造企业的人才培养现状,分析现阶段航空企业人才培养与2010年前人才培养的差异,提出对航空人才培养的观点。
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航空制造企业测量设备精细化管理系统研究
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作者:
王美清
安海霞
乔玉良
王冬
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
测量设备 精细化管控 计量业务管理 信息系统
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描述:
针对航空制造企业对测量设备高效、协同、精细化管理的需求,从系统的角度对测量设备管理、使用及计量业务过程进行建模,建立了基于检验情境的测量数据管理模型和生产现场测量设备使用防错策略。提出了融合工作流
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物联网时代下航空企业信息化发展
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作者:
门冲
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空企业
物联网
信息化
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描述:
如今物联网技术成为了网络时代的新经济引擎,不断推动着世界经济社会的信息化发展。随着物联网应用的不断推广普及,不少企业都开始思考并实践如何应用物联网提高信息化水平。本文首先阐述了物联网技术的时代发展,并强调了物联网对航空企业的影响,分析了航空企业在物联网时代下的信息化发展趋势。
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刍议航空配餐企业信息化解决方案
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作者:
杨旭
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
生产工序
精细化管理
客户满意度
精益生产
数据实时化
产品制作
生产管控
指令系统
航空配餐
标准化生产
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描述:
,中国航空配餐企业的生产管控模式还处于工业1.0阶段。其"生产物流"中的采购计划、原料计划、生产计划、派工计划等所有生产指令一直是由一线生产部门的骨干依据其多年的实际经验和责任心来制定和发布的,也就是由"人脑"决定的,尚无一套完整的信息系统来控制指挥,生产节奏和原料成本就掌握在员工手里。这也是