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高温合金为航空、航天、能源事业保驾护航
作者: 暂无 来源: 材料保护 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   发动机  
描述: 高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,又称热强合金、耐热合金、超合金,是特钢领域最高端的产品之一,具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者: 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  
描述: 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能
作者: 戴建科   韩顺   厉勇   刘宪民   王春旭   庞学东   李建新   来源: 金属热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 渗层硬度   C69钢   航空齿轮钢   碳化物   渗碳工艺  
描述: 通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明,经渗碳、深冷和回火处理后,渗碳表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3
航空发动机主轴轴承蹭故障分析
作者: 王斌   樊照远   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障分析   轴承   对比测量  
描述: 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
基于快速双幂次单向模的飞行器纵向控制
作者: 邵鹏   康传华   翟文华   钟昭   王磊   来源: 电光与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器   滑模控制   单向辅助面   快速双幂次趋近律  
描述: 基于快速双幂次单向模的飞行器纵向控制
基于自适应终端模的扑翼飞行器姿态控制
作者: 王丙元   张帅华   郑芳   李霞   来源: 控制工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应加权趋近律   终端滑模控制   姿态控制   扑翼飞行器  
描述: 针对高度非线性,内部模型参数扰动及外部干扰的扑翼飞行器姿态控制,按照时间尺度分离原则,提出自适应加权趋近律终端模控制方法。根据调节时间大小分别设计系统内环路和外环路模控制器。结合幂次与指数趋近律
航空发动机轴承蹭损伤形貌分析
作者: 谢向宇   方明伟   罗军   徐进   陈煜   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   蹭伤   磨损   圆柱滚子轴承  
描述: 针对影响高速滚动轴承服役寿命关键因素之一的打滑蹭伤问题,通过观察宏观、微观形貌及轮廓分析等方法,对航空发动机服役后蹭伤轴承与未蹭伤轴承进行蹭损伤的形貌对比分析。结果表明:蹭伤轴承滚子覆着整周的色带,内圈呈现密布的剥落坑,且蹭伤表面存在烧伤,内圈轮廓较未蹭伤轴承磨损更为严重。
玻璃纤维-铝锂合金板基于飞机服役环境的高低温性能研究
作者: 陆一   李华冠   华小歌   陈虞杰   陶杰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高低温性能   玻璃纤维   铝锂合金   铝锂合金层板  
描述: 为了探究玻璃纤维-铝锂合金板(NFMLs)应用于飞机蒙皮结构时的服役性能,开展了该材料在-55~120℃温度条件下的力学性能研究。采用浮辊剥离和间剪切试验评价其间性能,通过拉伸、弯曲及面内剪切
玻璃纤维-铝锂合金板基于飞机服役环境的湿热老化性能研究
作者: 李华冠   华小歌   孙邓辉   陆一   何宏   陶杰   来源: 玻璃纤维 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 玻璃纤维   湿热老化性能   铝锂合金   铝锂合金层板  
描述: 为了探究玻璃纤维-铝锂合金板(NFMLs)应用于飞机机身、机翼的重要结构的服役性能,对NFMLs进行70℃/85%RH湿热老化处理,在分别处理1500 h、3000 h后,对NFMLs进行基本力学性能分析。结果表明,固化过程已促进了铝锂合金的时效行为,T1相(直径
航空转子铜-钢结合缺陷的五轴超声成像检测系统
作者: 安仕伟   刘勋丰   胡克   刘康正   程树云   胡文杰   来源: 无损检测 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 扫描成像系统   超声检测   航空转子  
描述: 针对现有的四轴平动扫描成像系统检测航空转子时系统定位精度低、抗干扰能力差的问题,研制了一套五轴超声成像检测系统。该系统对检测工作台,探头夹持装置及抗干扰装置进行了优化设计,改进了滤波方式,并在软件中加入探头对中算法。采用该系统进行抗干扰性试验,并对系统的定位精度进行验证,试验结果表明,五轴超声成像检测系统的定位精度高,成像效果好,能有效抑制电磁干扰,实现转子的连续稳定检测。
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