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考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
作者: 王壮壮   张登成   周章文   粟银   来源: 弹箭与制导学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 3煤油   过载   浮升力   二次流   矩形通道   超临界压力   RP   流动换热  
描述: 考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究
作者: 姚长鑫   禹进   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP   物理性质  
描述: RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究
高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性
作者: 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  
描述: 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度
高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性
作者: 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  
描述: 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
作者: 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  
描述: 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
作者: 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  
描述: 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验
航空煤油输油管道腐蚀因素分析及应对措施
作者: 刘博勋   来源: 化工设计通讯 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中乘务   服务质量   禁忌语   跨文化交际  
描述: 航空煤油与其他成品油相同,目前主要的输送方式为:输油管线输送、铁路输送、公路输送、船运等。输油管道输送是诸多运送方式中最高效、流程最为简洁、成本最低的转运方式。然而,由于长途输油管线路由大多途经村庄
柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响
作者: 王建   安美生   尹必峰   王斌   陈沛   来源: 农业工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数据降维   算法   图像配准   图像处理   点特征检测   遥感  
描述: 为了研究柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响,按照中国3号航空煤油(rocket propellant 3,RP3)的掺混比(体积比)分别为20%、40%与60%与国VI柴油进行混合
RP-3航空煤油高温骨架机理构建及验证
作者: 杨墨   王静波   李象远   来源: 化学研究与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   骨架机理   层流火焰速度   3航空煤油   RP   点火延迟时间  
描述: 依据RP-3航空煤油的成分,考虑平均分子量及碳氢摩尔比等性质,本文提出其三组分替代燃料模型,其中正癸烷74.24%、1,3,5-三甲基环己烷14.11%和正丙基苯11.65%(质量分数)。采用机理
基于非劣解排序遗传算法的航空煤油燃烧特性数值模拟分析
作者: 范玮卫   常亚超   牛波   王云慧   来源: 河南工学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学反应动力学机理   非劣解排序遗传算法   燃烧特性  
描述: 采用非劣解排序遗传算法对已有的航空煤油化学反应动力学机理进行优化。同时,通过引入醇类及苯类替代燃料,调整替代燃料组合比例,尝试模拟分析不同航空煤油的燃烧特性。将不同组合的替代燃料模拟结果与实际航空
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