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关键词
- 优化航空公司排班系统，控制乘务员疲劳风险
- 作者： 田玲玲 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳程度 风险评价 航空公司 乘务员 系统 优化 工作负荷 航空安全
- 描述： 控制客舱疲劳风险评价是关系到航空安全的重要问题之一。研究表明“工作负荷”因素是影响客舱疲劳程度的最重要因素。若航空公司针对影响客舱疲劳的直接因素工作负荷因素能够给予有效的控制，那么将有效缓解客舱乘务员的疲劳风险。
- 航空发动机燃油与控制系统测试技术研究
- 作者： 陈昊洋 来源： 中国科技纵横 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 整机试验 科研试飞 燃油与控制系统 测试技术
- 描述： 燃油与控制系统是航空发动机的神经系统，其安全可靠性对航空发动机正常工作有致命的影响。为了确保科研阶段航空发动机整机试验及科研试飞安全可靠，必须对燃油与控制系统进行测试监控，以便预先评估航空发动机燃油与控制系统的安全可靠性。本论文主要研究航空发动机整机试验和科研试飞中燃油与控制系统的测试监控技术。
- 航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略
- 作者： 徐璇 王华伟 王祥 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空事故 人为因素 FTA HFACS 关联危害性分析
- 描述： 人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程,将事故树分析方法
- 航空发动机模糊滑模控制方法的比较研究
- 作者： 孙晖 刘尚明 来源： 热力透平 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 模糊滑模控制 鲁棒性 LPV建模 非线性仿真
- 描述： 研究了航空发动机的模糊滑模控制方法,使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求。采用一维间接模糊滑模控制、二维直接模糊滑模控制这两种方法设计模糊滑模控制器,并通过仿真对比,分析了两种设计方法在
- 开关磁阻电机航空作动器模糊控制方法
- 作者： 金波 陈伟 胡羲 来源： 兵工自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 开关磁阻电机 航空作动器 位置伺服 模糊控制 积分
- 描述： 采用模糊控制方法设计了模糊逻辑与积分环节相结合的开关磁阻电机控制系统。该方法采用位置、电流双闭环控制策略,根据系统响应过程中的误差和误差变化,通过按专家知识总结的模糊规则对位置进行闭环控制,在积分
- 航空摄影测量像片控制点布设方法
- 作者： 曾庆连 来源： 城市地理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空摄影测量 像片控制 像控点布设
- 描述： 在各类勘察测绘研究实验与作业中,航空摄影测量是十分重要的基础手段之一。文章对航空摄影测量像片控制点的布设方案进行了探究,通过分析光束法平面以及高程精度,详细叙述了像片控制测量过程,提出了三种不同的常见布设方案。
- 谈航空制造企业内控制度体系的构建及完善
- 作者： 张徳梅 来源： 城市建设理论研究(电子版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造企业 内控制度体系 构建 完善
- 描述： 近年来航空制造企业逐步推行风险管理，开始关注内部控制制度的建立和执行。企业要有效防范外部和内部的经营管理风险，就必须建立和完善与风险管理配套的内控制度体系，用以调整和规范企业经营管理行为，促使管理层
- 航空发动机自适应模糊滑模控制方法的研究
- 作者： 孙晖 刘尚明 邓奇超 来源： 燃气轮机技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自适应模糊滑模控制 自适应律 可调模糊集合中心 跟踪性能
- 描述： 为使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求,采用四种不同的方法设计自适应模糊滑模控制器,用模糊控制逼近滑模切换控制项,并通过参数自适应律的设计,根据工况条件自动调整输出模糊集合中心。仿真比较了四种
- 航空发动机燃油和控制系统的研究进展
- 作者： 陶金 李丹 来源： 中国科技纵横 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油系统 控制系统 研究进展
- 描述： 随着我国航空航天的不断发展,航空发动机的发展也受到专业人士的关注。航空发动机中的燃油和控制系统是航空发动机的核心部分,因此,它们的关注度也随之加大,本文详细的阐释我国和国外军用的航空发动机中燃油