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聚能射流侵彻飞机铝合金蒙皮的仿真与试验研究
作者: 董世康   胡芳友   崔爱永   黄旭东   刘茜   来源: 振动与冲击 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   聚能切割索   侵彻   射流冲击   铝合金  
描述: 为解决传统切割方法难以满足野外条件飞机蒙皮破孔损伤战场抢修要求的问题,提出利用装药聚能效应切割清理金属蒙皮受损区域的方法,开展了2 mm厚2A12铝合金薄板聚能切割新工艺探索。将聚能切割技术的应用
基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
作者: 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  
描述: 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
作者: 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  
描述: 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
作者: 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  
描述: 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
基于价值流的飞机蒙皮族零件生产精益改善
作者: 张方哲   贾纯洁   来源: 工业工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   精益思想   价值流图   瓶颈工序  
描述: 基于价值流的飞机蒙皮族零件生产精益改善
试验机测试改装飞机外蒙皮电缆粘接工艺研究
作者: 白欣鹏   谭秀萍   石娟   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AB胶   飞机外蒙皮   试验机测试改装   电缆  
描述: 针对试验机测试改装时,飞机外蒙皮电缆粘接的施工中存在的具体问题,经过大量的实验和专业人员进行的专项实验分析,并结合飞行试验的特点,总结得出了两种新的粘接工艺方法,合理地解决了飞机外蒙皮电缆粘接中存在
试验机测试改装飞机外蒙皮电缆粘接工艺研究
作者: 白欣鹏   谭秀萍   石娟   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AB胶   飞机外蒙皮   试验机测试改装   电缆  
描述: 针对试验机测试改装时,飞机外蒙皮电缆粘接的施工中存在的具体问题,经过大量的实验和专业人员进行的专项实验分析,并结合飞行试验的特点,总结得出了两种新的粘接工艺方法,合理地解决了飞机外蒙皮电缆粘接中存在
激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究
作者: 侯红玲   吴辰   宫经珠   赵永强   何亚银   王长乾   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   力学性能   切割质量   激光切割  
描述: 力学性能。结果发现,对厚1.7 mm的钛合金蒙皮材料激光切割后,切割面上纹理明显且形貌大致分为上中下3层,熔渣主要集中在切割试样的底部;当激光切割速度减小、辅助气体压力增大时,切边熔渣高度减小,切割面
飞机蒙皮清洗机器人的运动分析和轨迹规划
作者: 王涛   熊中能   李阳   王宁   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   运动分析   模型构建   清洗机器人  
描述: 针对现阶段飞机蒙皮清洗的手工作业方式劳动强度大和工作效率低等问题,提出采用工业机器人代替手工作业进行飞机蒙皮清洗的方案。以FANUC R2000iB_125L型机器人为研究对象,运用经典的D-H原则
民用飞机机身蒙皮阻尼减振降噪效果分析
作者: 杨云昭   黄光胜   陈晨   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼   粘弹性   减振降噪   模态损耗因子  
描述: 粘弹性阻尼材料广泛用于大型客机的客舱减振降噪。以一块机身蒙皮壁板为例,研究了采用自由阻尼层结构的减振效果。数值仿真结果表明,在金属壁板表面附加阻尼结构后,结构的固有频率降低,模态损耗因子增大;但是附加额外的阻尼层,会有额外的增重。
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