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- 涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
- 作者： 李星辉 许瑞飞 张彦军 钱瑞战 雷武涛 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 优化 数值计算 气动 翼吊短舱
- 描述： 本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
- 航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)
- 作者： 贾平 陈健 田大鹏 来源： 红外与激光工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 光学传输 数值计算 多场耦合 气动光学效应
- 描述： 随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高，航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出，但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应
- 某航空气动作动器输出力降低故障分析
- 作者： 齐广峰 张策 程珊珊 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 输出力 多余物 润滑 航空气动作动器
- 描述： 通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现，故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时，反思产品设计过程，发现了设计上存在的不足，可为气压作动器类产品的设计提供参考。
- 航空发动机气动失稳检测管路设计研究
- 作者： 詹轲倚 刘有云 陈航 耿佳 来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路 航空发动机 设计流程 频率响应 失稳检测
- 描述： 发动机容腔大小相关，旋转失速信号频率与转子转速及叶片构型有关。提出了失稳测量频率响应需求，建立了由管路和传感器容腔构成的测压系统单自由度二阶模型，研究了管路气动耦合频率与声速、管路长度、管路内径、传感器容
- 高超声速流动多物理效应对美国航天飞机气动力影响研究的回顾
- 作者： 毛枚良 陈亮中 万钊 刘化勇 燕振国 来源： 空气动力学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀薄气体效应 高温真实气体效应 粘性干扰 复杂升力体 高超声速
- 描述： 临近空间高超声速流动往往存在真实气体效应、稀薄气体效应和粘性干扰效应等多种复杂的物理、化学和流动现象。围绕高超声速绕流中多物理效应这一主题,对美国航天飞机高超声速气动力研究的工作按飞行前与飞行后两个
- 民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
- 作者： 巴玉龙 张召明 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 风洞试验 升力系数 民用飞机 前缘缝翼
- 描述： 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模(Swept constant chord half-model,SCCH)增升装置测力
- 大型飞机气动载荷向有限元节点等效分配的方法
- 作者： 张建刚 孙仁俊 唐长红 来源： 力学与实践 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动载荷 薄板样条 有限元节点
- 描述： 将气动载荷分配到有限元节点上是工程实际中的一项重要而繁琐的工作.对于二维的翼面气动载荷,根据原始的气动压力点的压力值,采用样条曲面拟合的方法,拟合得到翼面压力分布曲面,由该曲面得到有限元节点上的压力
- 大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
- 作者： 熊磊 刘洋 毛俊 来源： 空气动力学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 后缘襟翼 风洞试验 气动载荷 大型运输机 飞行试验 数值模拟
- 描述： 后缘襟翼气动载荷计算是大型运输类飞机增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其