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航空钛合金紧固件微弧氧化膜层的制备与耐腐蚀行为研究
作者: 韦利军   王媛媛   朱培   殷强   王小龙   柴武   来源: 环境技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金紧固件   电偶腐蚀   微弧氧化  
描述: 为了研究微弧氧化膜层对钛合金紧固件连接铝构件时抗电偶腐蚀作用。采用不同的电工艺方法制备钛合金紧固件微弧氧化膜层,通过微观形貌、厚度检测、硬度检测筛选了较优的制备工艺,同时通过动电位极化曲线、持续盐雾
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
作者: 王付胜   孔繁淇   王文平   陈亚军   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空铝合金   原位腐蚀疲劳   断裂机理   疲劳寿命  
描述: 为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为,最后利用
航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-疲劳研究进展
作者: 宋迎东   凌晨   张磊成   李明亮   郭家玮   江荣   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   裂纹扩展   热端部件   寿命预测   热腐蚀   疲劳  
描述: 航空发动机和燃气轮机在海洋环境下服役时,热端部件承受高温、高压、高转速机械载荷和高盐雾、高湿度等腐蚀环境耦合作用,常发生热腐蚀-疲劳失效,影响结构完整性、安全性和可靠性。本文针对航空发动机和燃气轮机
电弧增材制造航空AA2024铝合金的微观结构及其腐蚀行为研究
作者: 赵海洋   高多龙   张童   吕由   张宇鹏   张欣欣   石鑫   魏晓静   刘冬梅   董泽华   来源: 中国腐蚀与防护学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属间化合物   局部腐蚀   AA2024铝合金   增材制造   脱合金化  
描述: 研究了电弧增材制造 (WAAM) 航空 AA2024 铝合金的微观组织结构及其腐蚀行为。通过扫描电镜(SEM)、透射电镜 (TEM) 和能量色散 X 射线光谱仪 (EDX),研究了该铝合金腐蚀前后
岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响
作者: 许振晓   郁大照   刘琦   来源: 装备环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  
描述: 目的 通过腐蚀加速试验,研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律,并在此基础上,进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点,设计腐蚀加速试验环境谱,基于此环境谱开展
航空用6061铝合金恒载荷应力腐蚀行为
作者: 何祯   拜斌   张小明   孟嘉琳   来源: 腐蚀与防护 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   应力腐蚀   热处理状态   恒载荷  
描述: 采用恒载荷全浸腐蚀拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态6061铝合金(6061-T4和6061-T6)应力腐蚀行为的影响。结果表明,在O2和Cl-共存环境中,6061-T4
航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型
作者: 郑东   钟北京   姚通   来源: 物理化学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   替代燃料   反应机理   层流火焰传播速度   高能量密度燃料  
描述: 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。
基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
作者: 赵一昭   高鹏飞   刘德峰   李欣   刘马宝   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 实时监测   人工神经网络   腐蚀速率   飞机结构   线性极化  
描述: 针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
作者: 赵一昭   高鹏飞   刘德峰   李欣   刘马宝   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 实时监测   人工神经网络   腐蚀速率   飞机结构   线性极化  
描述: 针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
H2/RP-3航空煤油混合燃料着火特性研究
作者: 陈潇潇   刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 氢气  RP   3航空煤油  燃烧反应机理  着火延迟时间  掺氢比  
描述: 实现碳氢燃料的快速点火与稳定燃烧是超燃冲压发动机研制过程中必须解决的关键问题。在航空煤油中添加乙醇燃料,利用乙醇热分解得到氢气等可燃小分子气体来改善燃烧过程是达到促进航空煤油着火与燃烧稳定的有效手段
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