按文献类别分组
按栏目分组
关键词
基于多模态数据融合的飞行员生理心理训练管理系统构建
作者: 李永刚     战春霞     姜国瑞   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 训练方案   飞行员   多模态数据融合   生理心理训练   管理系统  
描述: 该文针对飞行员生理心理信息如何充分应用于提高飞行训练绩效,结合飞行职业特点,从结构模块、数据融合、效用分析3个方面对飞行员生理心理信息平台进行介绍。飞行员生理心理信息管理系统基于大数据分析融合技术
基于内隐联想的飞行员责任感的研究方法探索
作者: 罗渝川     闫佳乐     高婧蕾     周思雨   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   飞行安全   内隐联想测验   事故预防   责任感  
描述: 目的 为探究飞行员对责任感的内隐态度,采用单类内隐联想测验的方法进行可行性分析,以达到提升飞行安全的目的。方法 本研究将责任感分为国家与社会、集体与他人、自我三个层面,筛选出概念词和属性词,使用
生理信号监测在飞行员抗荷能力训练中的应用
作者: 秦聪聪     李心航     李曦     王永春     李卓   来源: 空军军医大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 医务监督   飞行员   生理信号   抗荷训练   抗荷动作  
描述: 飞行员在驾驶高性能战斗机时常常受到持续高加速度负载,这对飞行员抗荷能力要求较高,飞行员必须经过系统的抗荷能力训练以应对这一负荷,抗荷能力不足极易发生黑视或意识丧失,威胁飞行员生命安全。抗荷训练是
飞行员认知负荷评估综述
作者: 王亚文     刘婷婷     王长元     张毅博   来源: 西安工业大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行绩效   认知负荷评估   飞行员   眼部信息   脑电信号  
描述: 飞行员认知负荷评估综述
飞行员干眼症的研究进展
作者: 王雪欢     刘妍     杨莹     梁伟灵     陈畅     徐妍     张哲鹏     关世奎   来源: 中国疗养医学 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   流行病学   生活质量   治疗方法   干眼症  
描述: 飞行员干眼症的研究进展
基于SSENet的飞行员脑力疲劳评估方法
作者: 金恒     孙有朝     曾一宁     刘威成     郭媛媛   来源: 西安电子科技大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   脑电信号   深度学习   脑力疲劳   着舰  
描述: 基于SSENet的飞行员脑力疲劳评估方法
飞行员视觉注意特征对模拟空空作战绩效的影响
作者: 戈含笑     林榕     廖扬     杜健     朱煜阳     熊端琴   来源: 空军航空医学 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟空空作战   飞行员   作战绩效   眼动追踪技术   视觉注意特征  
描述: 飞行员视觉注意特征对模拟空空作战绩效的影响
基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者: 王锦申   黄旭   万夕里   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   编码器   发动机   目标检测   深度学习   一体化解决方案   神经网络   在线计数   孔探检测  
描述: 航空发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
基于CASI & SASI航空高光谱的雄安新区西南部农田土壤重金属镍含量反演研究
作者: 倪斌   黄照强   江淼   张亚龙   朱富晓   来源: 地质与勘探 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 雄安新区   多元逐步回归   模型评价   重金属反演   神经网络   CASI&SASI   偏最小二乘回归   高光谱  
描述: 模型。研究结果表明:(1)基于各光谱变换的BP神经网络模型的建模和预测精度整体上大于偏最小二乘法和多元逐步回归法模型,模型拟合精度高,预测能力较好;(2)综合来看,一阶微分处理能普遍改善模型预测效果
混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法
作者: 崔利杰   陈浩然   任博   张贾奎   来源: 国防科技大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 混合不确定性   量化分析   Bow   tie模型   航空安全   模糊变量  
描述: 。在此基础上,提出了混合不确定条件下航空安全指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映航空安全水平。通过航空安全领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析。结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高航空安全指标。
< 1 2 3 ... 41 42 43 ... 48 49 50
Rss订阅