按文献类别分组
按栏目分组
关键词
中国活火山喷发物对航空安全的影响评估
作者: 马琳     郭正府     宋文佳     赵文斌   来源: 岩石学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 黏度   硅酸盐   活火山   动力熔融   航空安全  
描述: 中国活火山喷发物对航空安全的影响评估
多模态情感视角:民航旅客异常行为预警研究
作者: 付永华     司俊勇   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航安检   多模态数据   异常行为预警   情感计算   航空安全  
描述: 模型,能够有效识别旅客存在潜在异常行为的相关情感,其整体识别准确率达到了82.76%。其中,生气、厌恶、焦虑、害怕、悲伤5类情感识别准确率分别为81.9%、78.5%、81.3%、83.2%、81.7%。
旅客权益保护视角下航空旅客不循规行为的判定
作者: 田园黄蝶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空秩序   旅客权益   考量因素   不循规旅客   航空安全  
描述: 航空安全。在实行行为的场合,要判断实行行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立;在言行表现的场合,既要判断言行表现与可能实施严重侵害航空秩序或威胁航空安全的行为间法律上的因果关系成立,也要判断可能实施的危害行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立。
基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 灰色预测模型进行预测对比。结果表明:提出的方法与传统的灰色模型相比,在短时间的航空安全预测中平均预测误差约为1.6%,验证了该方法的有效性和较高的预测精度。
基于ECSDNN的航空安全事件风险等级预测
作者: 冯霞     桑潇     左海超   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   代价敏感   深度神经网络   风险等级预测   嵌入特征编码   航空安全  
描述: 投票方法,集成多个参数不同、性能各异的基分类器,构建航空安全事件风险等级预测模型。在航空安全事件报告系统(ASRS)数据集上的实验结果表明:相比基准算法,所提ECSDNN模型的预测准确率提升了4.51
航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
作者: 张伟   郝朝龙   刘添添   曲奕润   张青松   陈达   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热失控   MS   锂离子电池   GC   航空安全   拉曼光谱技术  
描述: 。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险
基于机器学习的航空异常着陆事件检测
作者: 杨雄   苏志刚   杨金锋   张海刚   来源: 计算机工程与设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机载快速存取记录器   特征选取   极限梯度提升树   贝叶斯优化   航空安全   异常检测  
描述: 性能,使用贝叶斯优化训练出最佳异常检测模型。实验结果表明,与其它算法对比,该模型特征提取时间和训练时间短,准确率、F1分数、ROC和PR曲线面积表现出突出的性能。
航空人为因素与干预措施的关联性
作者: 王立文   杨楠   张青松   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  
描述: System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合,对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明
近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析
作者: 刘俊杰   张晴   于佳楠   来源: 安全 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主力机型   事故类型   事故致因   机龄   事故统计   航空安全  
描述: 事故数呈波浪式上升且在2018年达到最高峰;事故飞机机龄在1-10年、损坏程度为大部分损坏、死亡人数小于3人的事故数最多;高发事故类型为跑道安全事故,失控类事故的致死率最高;事故主要致因因素为人
航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
作者: 张伟   郝朝龙   刘添添   曲奕润   张青松   陈达   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热失控   MS   锂离子电池   GC   航空安全   拉曼光谱技术  
描述: 。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险
< 1 2 3 ... 16 17 18 19 20
Rss订阅