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根据【关键词:需求,验证,卫星通信,民用飞机,驾驶舱】搜索到相关结果 333 条
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民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
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作者:
巴玉龙
郭传亮
来源:
复旦学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
后缘襟翼
风洞试验
升力系数
民用飞机
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描述:
针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85
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基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究
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作者:
刘成业
黄振庭
周颖
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
民用飞机
工程算法
飞行锁
接触力
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描述:
研究飞机飞行锁机构中的接触力对于民用飞机飞行锁机构的设计具有重要意义。首先介绍飞行锁机构的功能和主要设计依据,阐明某民用飞机飞行锁机构的工作原理,并对其传力路径进行分析;然后采用工程算法、多刚体模型
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复合材料液体成型工艺在民用飞机领域的应用进展
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作者:
陈卢松
来源:
塑料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐成型工艺
结构零部件
复合材料
民用飞机
液体成型技术
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描述:
在民用飞机中,复合材料的使用比例不断提高,并已成为飞机先进性的重要指标之一。在复合材料成型工艺中,液体成型工艺具有低成本、高效率的优点,近年来在民用飞机复合材料结构中的应用比例不断提高,尤其是针对大
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民用飞机尾吊发动机安装效应对推力影响研究
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作者:
党亚斌
刘凯礼
谭兆光
蒋晓莉
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安装效应
发动机
民用飞机
推力损失
数值模拟
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描述:
为准确分析并确定飞机气动力从而获取飞机气动特性,根据民用飞机研制和性能飞行试验的研究需求,采用数值模拟方法对飞机和发动机带动力三维流场进行了计算,分析了安装和非安装状态下发动机附近流场和其推力参数
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民用飞机协同研制模式下的适航管理体系建设研究
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作者:
何静
耿延升
何永为
武宁
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
型号合格审定
协同研制
数字化集成
民用飞机
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描述:
随着民用飞机数字化集成协同研制的快速发展,传统的适航管理体制已经越来越不适应数字化、信息化、网络化的飞机协同研制需求,迫切需要建立一个与之相适应的适航管理体系。从协同研制构架入手,分析协同研制的特点
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民用飞机信息重构技术性能分析
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作者:
许健
吴磊
褚江萍
何珂
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
显示系统
人机接口
民用飞机
显示管理与信息重构
航电系统
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描述:
大尺寸显示器已经广泛应用于新一代民用飞机的驾驶舱内。虽然通过提高信息集成度能够提升飞行员的用户体验,但是,正因为其要求的系统集成度高,在发生局部失效时,容易导致集成显示信息的共模失效,加之信息布局对
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民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响
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作者:
刘毓迪
孙学德
张存
南国鹏
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
个人通风
机舱环境
民用飞机
舒适性
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描述:
通过对某真实客机座舱进行建模,使用计算流体力学(CFD)的方法计算出不同个人通风送风温度下座舱内的温度场和流场分布。然后提取乘客头部区域温度与试验结果进行对比,验证模拟的可信度。最后结合基于人体平均
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大型民用飞机缝翼全尺寸静力试验载荷设计
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作者:
何志全
刘杨
李泽江
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
载荷
前缘缝翼
静力试验
适航验证
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描述:
研究了大型民用飞机前缘缝翼全尺寸静力试验载荷设计技术,以实现对缝翼结构安全性的考核和强度分析方法的验证。针对前缘缝翼尺寸小、曲率大、受载工况复杂的特点,提出了试验基准载荷筛选、试验实施载荷转换和试验
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民用飞机持续试航阶段定性风险评估方法浅析
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作者:
李舟
张维斌
蒋随京
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
定性分析
适航阶段
概率
民用飞机
风险矩阵
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描述:
本文阐述了国内外风险评估方法的研究现状以及民用飞机持续适航阶段的特点。在研究风险评估理论的基础上,提出了一种适用于持续适航阶段的民用航空器的定性风险评估方法。将事件按严重程度和发生概率分类,建立
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民用飞机服务通告编制及管理分析
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作者:
严焕迪
邢广华
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
服务通告
主制造商
编制及管理
民用飞机
客户服务
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描述:
服务通告作为民用飞机主制造商对已交付的产品发布改进、改装及检查要求的主要载体,是飞机自交付客户至退役的整个服役生命周期内进行持续改进并确保持续适航性的重要途径。同时,服务通告作为民用航空领域标准化
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