首页>
根据【关键词:通用航空,量化分析,政策分析】搜索到相关结果 477 条
-
一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法
-
作者:
林云松
彭良福
傅勇
叶睿
来源:
电讯技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机载防撞系统
低空空域
通用航空
最优防撞逻辑
马尔可夫决策过程
-
描述:
逻辑的设计流程并对最优防撞逻辑进行了计算机仿真。仿真结果表明,通过调整效用比参数可以在保证安全性能的同时有效降低系统告警率。在垂直相遇高度小于30 m的相遇过程占比高达18%的情况下,当告警率大于
-
通用航空机队设备可靠性动态识别模型
-
作者:
陈勇刚
熊升华
贺强
贺元骅
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
机务维修
通用航空
模糊识别
朴素贝叶斯分类器
-
描述:
通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别
-
分析通用航空中的空域管理
-
作者:
秦芃
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
通用航空
结构优化
十一五规划
空域管理
-
描述:
通用航空是指除了商业航空以外的其他所有民用航空部分。通用航空的特点是机动性能高、效率高、灵活快速。即使通用航空的总体性能很高,但是和运输航空相比较,在我国整个民航中所占据的比例还是非常小的。由此可见,我国通用航空的发展空间是巨大的。
-
滚压强化技术及在航空领域研究应用进展
-
作者:
吴硕
任鸽
来源:
中外建筑
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
支线机场
规划方法
产业园
旅游机场
-
描述:
通用航空产业在我国正面临着"冰火两重天"的发展现状,尤其是在我国通用航空基础设施严重不足的情况下,依托旅游支线机场规划建设通用航空产业园是"借势破冰"的有效手段,可借旅游产业高速发展、旅游支线机场
-
区域通用航空应急救援协同度评价研究
-
作者:
高金敏
乐美龙
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
应急救援
区间层次分析法
协同度评价
模糊综合评判
-
描述:
为客观评价区域通航救援协同水平,从应急管理、应急目标、应急过程、应急信息、应急资源5个方面构建了综合评价指标体系,并综合运用区间层次分析法(IAHP, interval analytic hierarchy process)与多级模糊综合评价法对区域通航应急救援协同度进行评价。最后,以长三角区域为实例对所构建的评价体系进行验证,综合评价结果与各子系统评价结果表明,研究提出的模型与方法能较好地反映区域通航应急救援协同现状,有较好的可行性与实用性。研究结论可为各地区进行跨区域应急救援活动提供决策依据。
-
基于北斗系统的通用航空机载监控终端的研究与设计
-
作者:
杨坚
来源:
中国宽带
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗系统
通用航空
多卡复用
小型化设计
机载监控终端
-
描述:
本研究以北斗系统为基础,采用北斗短报文和4G网络双链路通信,设计了通用航空机载监控终端。创新开发北斗多卡复用模块,支持6卡并行,通信频度提升6倍。终端尺寸120mm×77mm×58mm,电源效率87
-
我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
-
作者:
范爱华
朱俊洪
王铮
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
发展策略
民航运输
通用航空
通用机场
-
描述:
我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
-
我国通用航空运营保障三大模式发展探析
-
作者:
高启明
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
FBO
通用航空
FSS
MRO
运营保障
-
描述:
运营保障是通用航空产业链的重要组成部分,处于产业价值链高端环节。以美国为代表的世界通用航空产业发展大国,其运营保障模式主要有FBO、FSS和MRO三种。从我国通用航空发展现状看,这三大模式均处在起步
-
浅析通用航空发展速度与产业转型方向的协同关系
-
作者:
杨新湦
安琪
来源:
交通企业管理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
协同关系
产业转型
通用航空
发展速度
沈阳市
-
描述:
在国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中,就"基础设施建设相对滞后"和"发展模式单一"这两个问题给出的指导意见是"加速通用机场的建设,促进产业转型升级"。各地政府及有关单位结合发展状况对推进通用航空业的发展也做出了相应的规划(如图1所示)。河北省计划在"十三五"期间
-
机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究
-
作者:
高扬
王向章
郑涤滨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行冲突风险
终端区
计算机模拟
风险预测
-
描述:
编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将
<
1
2
3
...
34
35
36
...
46
47
48
>