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航空航天结构轻量化设计制造技术发展现状与挑战
作者: 廖文和   戴宁   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   胞元结构设计   增材制造   复合材料制造  
描述: 原理、组成方式和优化方法角度,介绍了仿生结构设计、胞元结构设计和高效拓扑优化设计三类轻量化设计方法。然后,从轻量化制造工艺和模式的角度阐述了增材制造、协同制造和复合材料制造在航空航天结构轻量化制造中的应用。最后,讨论了轻量化技术面临的挑战和未来的发展。
基于轻量化设计的航空减速器壳体结构优化
作者: 梁智元   来源: 中国机械 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   航空减速器   结构优化  
描述: 基于轻量化设计的航空减速器壳体结构优化
基于设计敏度的试验机过渡段结构优化设计
作者: 鲜章林   郝琳召   李思潭   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 过渡段   尺寸优化   近似模型   结构优化   敏度  
描述: 针对试验机机头改装过渡段结构的可优化空间,讨论了基于设计敏度和近似模型的结构优化流程。在保证过渡段各零件拓扑结构的基础上,将上述优化方法应用于过渡段主承力结构的尺寸优化中,在不降低结构强度、关键
航空航天结构轻量化设计与实验方法研究进展
作者: 王博   郝鹏   田阔   马祥涛   冯少军   来源: 宇航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构   薄壁结构   轻量化设计   优化方法   连接结构  
描述: 综述了近年来航空航天结构轻量化设计方法,聚焦薄壁结构与连接结构两类主要承载结构轻量化设计进行总结;针对薄壁结构,分析了面向后屈曲行为的轻量化设计、虑及缺陷的鲁棒性设计以及创新轻质薄壁领域的发展动向
某型飞机起落架安装车调姿装置轻量化设计与性能仿真研究
作者: 张昌明   冯博琳   申琪   郭昌盛   陈纯   来源: 机械设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   并联机构   自由度   调姿装置   有限元仿真  
描述: 起落架安装车调姿装置进行轻量化设计;采用理论分析及有限元仿真的方法,以提高起落架安装效率、提高安装设备工作自由度为设计目标,确定了新型起落架安装车整体尺寸;通过仿真分析,确定了姿态调整装置的固有频率和振型
航空航天结构轻量化设计与实验方法研究进展
作者: 王博   郝鹏   田阔   马祥涛   冯少军   来源: 宇航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构   薄壁结构   轻量化设计   优化方法   连接结构  
描述: 综述了近年来航空航天结构轻量化设计方法,聚焦薄壁结构与连接结构两类主要承载结构轻量化设计进行总结;针对薄壁结构,分析了面向后屈曲行为的轻量化设计、虑及缺陷的鲁棒性设计以及创新轻质薄壁领域的发展动向
飞机起落架支撑杆稳定性及强度分析
作者: 李帅威   来源: 河南科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机起落架支撑杆   轻量化设计   ABAQUS   静强度分析   线性屈曲分析  
描述: 设计,波纹填充式支撑杆结构以及蜂窝填充式结构在减少起落架支撑杆重量的基础上仍具有较好的力学性能。【结论】波纹填充式支撑杆结构和铝蜂窝填充式结构在满足支撑杆稳定性条件和强度条件的基础上可以达到减重目的,也为后续起落架轻量化设计等相关研究及工程应用提供一定的思路。
考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者: 牟佳信   邢彬   郭梅   乔恒稳   王秋菊   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮箱   拓扑优化   变密度法  
描述: 为提高航空发动机齿轮箱壳体的结构性能,减小发动机恶劣工况对壳体产生的不利影响,采用基于变密度法的拓扑优化理论,以最小柔度指数和加权平均模态特征值为目标函数,考虑壳体所处环境的热、弹、流等耦合影响,以
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
作者: 王明庆   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热应力   拓扑优化   表面涂层   飞机  
描述: 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
作者: 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源: 机电工程技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  
描述: 分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。
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