航空发动机内窥镜的质量管理研究

作者： 瞿佳   李军祥   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   航空发动机   内窥镜技术  

描述： 随着现代科学的发展,发动机维修设备和手段的多样化,采用内窥镜技术对发动机损伤进行检测是新维修方式必不可少的关键环节。以航空发动机内窥镜为研究对象,从人、机、料、法、环各环节分析了质量管理中存在的问题,旨在为公司质量管理提出改进及优化意见,以助于公司完善质量管理系统,减少质量损失,实现质量管理目标。

航空发动机叶片式密封仿真分析

作者： 朱翌辉   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   叶片式密封   仿真分析   密封性能  

描述： 航空发动机在高温高压及高界面相对滑动速度的环境下工作,其接合面处流体的泄露,或是外界杂质的侵入,会造成难以估量的损失。叶片式密封,作为航空发动机一种新型的密封形式已经成为密封领域重要的研究课题,其

航空发动机用高温合金材料的应用及发展情况

作者： 李承昊   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   热端部件  

描述： 航空发动机制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而高温合金又是影响航空发动机发展的重要因素之一。本文从航空发动机不同热端部件所采用的高温合金种类、主要高温合金材料的发展情况等方面进行了简单总结。

基于航空发动机的污染压制装置数值模拟

作者： 王亮   范强   周瑾   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数值模拟   核事故应急  

描述： 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。

航空压气机机匣处理技术研究综述

作者： 王有远   张振华   钱伟伟   徐长斌   聂高胜   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   模糊聚类   数据挖掘   故障预测  

描述： 为了保证飞行安全和降低航空维修成本,提高航空发动机故障预测的准确性,利用数据挖掘技术,提出了一种基于模糊聚类的航空发动机故障预测的数据挖掘模型。通过对航空发动机维修数据的分析,构建了发动机数据的采集

供给侧结构性改革背景下我国航空产业路向研究

作者： 张峥   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大修工艺   航空发动机   数字化技术  

描述： 伴随着科学技术的发展和进步,航空发动机大修需求逐渐增多,相关技术部门要积极建构完整的数字化控制模型,维护技术运维机制的完整性,为后续数字化管理体系的建立奠定坚实基础。本文对航空发动机大修工艺特征进行了简要分析,并集中阐释了技术系统和应用研究。

某型飞机腹板裂纹分析及改装设计

作者： 彭军   郭晨阳   张勇   张赟   杨欣毅   来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   深度学习   神经网络  

描述： 引入深度学习理论,利用深度置信网络算法对由仿真软件生成的航空发动机部件性能衰退故障数据进行求解。与反向传播(BP)神经网络算法和径向基函数(RBF)神经网络算法的比较结果表明:虽然深度学习训练耗费

技术状态管理在飞机使用过程中的实现

作者： 赵军   付尧明   唐庆如   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   部件特性法   三大特性  

描述： 准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时,推力一直增加,但到了高转速阶段

航空发动机监测技术比较

作者： 杜泽府   来源： 江苏航空 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   静电监测   发动机尾气   技术比较  

描述： 航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,而且可以为飞机发动机的故障预警提供保障。监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性和环保性、经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部

航空发动机故障诊断的融合技术探讨

作者： 陈仲光   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   融合技术  

描述： 信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此背景