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- 新型航空发动机用Ni-cBN主动切削涂层性能
- 作者： 王帅 郭睿 黄凌峰 刘建明 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： cBN涂层 抗热震性能 显微组织 篦齿封严 复合电沉积 Ni 结合强度
- 描述： 采用复合电沉积技术在篦齿表面制备镍-立方氮化硼(Ni-cBN)主动切削涂层，并在FGH95镍基高温合金基体上制备Ni-cBN涂层，分析了涂层的显微组织、结合强度、热震性能，并研究了涂层对基体
- 激光熔覆修复2A50-T6航空铝合金的组织与力学性能研究
- 作者： 王箫扬 童照鹏 任旭东 来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 显微组织 T6铝合金 气孔缺陷 激光熔覆修复 2A50
- 描述： 采用激光熔覆技术对2A50-T6航空铝合金进行了损伤修复，探究了激光工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，重点分析了修复区域气孔等冶金缺陷的形成及其对抗拉强度的影响机制。结果表明，熔覆层中的气孔
- 航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-疲劳研究进展
- 作者： 宋迎东 凌晨 张磊成 李明亮 郭家玮 江荣 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 裂纹扩展 热端部件 寿命预测 热腐蚀 疲劳
- 描述： 航空发动机和燃气轮机在海洋环境下服役时，热端部件承受高温、高压、高转速机械载荷和高盐雾、高湿度等腐蚀环境耦合作用，常发生热腐蚀-疲劳失效，影响结构完整性、安全性和可靠性。本文针对航空发动机和燃气轮机
- 民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析
- 作者： 黄甫 许海生 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹尖端 裂纹扩展 能量释放率 三维裂纹 裂纹长度 民用飞机 损伤容限设计 裂纹闭合 应力强度因子 承载结构
- 描述： T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用
- 航空发动机高速转动零件止口修复技术研究
- 作者： 蘆國强 張佳平 王璐 袁福河 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 化学镀镍工艺 高速转动 高温合金 显微组织 发动机 基体组织 修复工艺 热喷涂涂层 火焰喷涂 等离子喷涂 修复技术 热喷涂粉末
- 描述： 航空发动机使用一段时间后，钛合金、高温合金、粉末高温合金零件的止口经常出现尺寸超差现象，靠串件或更换新品来完成修理会影响发动机修理进度和增加成本，为此需要开展航空发动机盘轴类零件止口修复工艺方法研究
- 航空发动机密封技术研究
- 作者： 王泓然 张栋善 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 密封技术
- 描述： 本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
- “航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
- 作者： 肖春芳 来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气轮机
- 描述： 【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
- 航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
- 作者： 陈亚莉 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形因素 叶片加工 控制措施
- 描述： 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱