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基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 由于航空事故具有致因机理复杂且致因因素较强的灰色特性,传统的灰色预测模型只适用于单变量预测且具有预测精度低的缺陷。基于此,提出一种以遗传算法优化的多变量灰色模型开展航空安全预测的方法。首先,以航空
飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
作者: 刘俊杰     张晴   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   事件分析   Bow   tie模型   航空安全   鸟击  
描述: 为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防
基于ECSDNN的航空安全事件风险等级预测
作者: 冯霞     桑潇     左海超   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   代价敏感   深度神经网络   风险等级预测   嵌入特征编码   航空安全  
描述: 航空安全事件风险等级预测是主动风险管理的重要手段。考虑海量航空安全事件数据呈现的高维复杂、类不平衡等特性,提出一种基于集成代价敏感深度神经网络(ECSDNN)的航空安全事件风险等级预测方法。采用分类
基于便携式心电设备的模拟舰载机飞行员认知负荷识别
作者: 朱文兵     张晨阳     袁家俊     徐芳     马原     蒋朝哲   来源: 空军军医大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   认知负荷   机器学习   便携式心电监测设备   神经网络   航空安全  
描述: 基于便携式心电设备的模拟舰载机飞行员认知负荷识别
基于BO-LSTM的飞机机电系统可靠性预测与预警
作者: 佀庆民     李俊艳   来源: 山东航空学院学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆神经网络   预警模型   时间序列分析   贝叶斯优化   可靠性   航空安全  
描述: 基于BO-LSTM的飞机机电系统可靠性预测与预警
突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型
作者: 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源: 人类工效学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  
描述: 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理,构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率
空运
作者: 暂无 来源: 中国物流与采购 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运输总周转量   航空运输企业   座位数   低成本航空   机务人员   货邮运输量   旅客运输量   航空安全   飞行事故   公务飞行  
描述: 2016年新增通航企27家通用航空器182架2016年12月22日,"2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议"在北京召开。会议传达了航空安全工作座谈会精神,回顾了民航2016年主要工作和取得
陕西商洛无管处查处1起调频广播干扰民航通信案
作者: 郭琪   来源: 中国无线电 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电台发射塔   发射功率   陕西商洛   管制扇区   航空安全   干扰信号   监测人员   响应机制  
描述: 2017年1月17日,陕西省无委办商洛市管理处排除1起调频广播干扰西北民航国际应急频率案。1月16日,商洛无管处接到西北民航空管局投诉,称民航国际应急频率近期多个扇区出现空中广播干扰,干扰区域大致在
持续改进:航空安全的基石
作者: 陈琪   黎明   来源: 大飞机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 佩科   Aviation   持续改进   民机   国际航空公司   足球俱乐部   飞机坠毁   航空安全   数据库资料   全球航空  
描述: 据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些
构建公开公正的航空安全体系——全美航空1549号航班成功迫降的思考
作者: 张骏影   来源: 大飞机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 维加   尼克斯   夏洛特   全美航空   亚利桑那州   公开公正   巅峰时期   航空安全   公司兼并   枢纽机场  
描述: 全美航空公司总部位于美国亚利桑那州坦佩,成立于1939年,在巅峰时期拥有600多架飞机,航线覆盖欧美240个城市,枢纽机场为夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯。2013年,该公司被美利坚航空公司兼并,"全美航空"这一品牌因此终结。在70多年的发展历程中,全美航空留下了很
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