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基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计
作者: 李超   闫亚斌   杨华伦   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   轻量化   多种刚度约束   铺层比例  
描述: 民用飞机在飞行过程中,舱门要承受很大的压差载荷。随着轻量化要求的日益严格,复合材料舱门逐渐成为一种趋势,而舱门在设计中除了满足强度要求外还必须满足刚度要求。为了研究复合材料在舱门上应用的减重潜力
面向航空应用的神经网络轻量化设计
作者: 程陶然   李阳   来源: 电脑知识与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 模型压缩   结构优化   神经网络   轻量化  
描述:轻量化设计方法进行了总结分析。神经网络的轻量化设计主要通过模型压缩和计算结构优化实现对网络参数存储空间的压缩和运算速度提升,具体方法包括模型裁剪、参数量化与编码、可分离卷积、知识提取、矩阵低秩分解等。
轻量化精密铸造成型技术在航空航天关键部件中的应用
作者: 薛斌   许忠斌   张小岩   李光明   霍庆文   周翔宇   来源: 铸造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   模具   轻量化   精密铸造  
描述: 随着航空航天及相关精密制造领域的发展,对关键部件轻量化和精密成型的需求越来越高。以铝镁合金精密铸造成型技术为代表,分析了航空航天领域关键部件上各类材料的工艺原理和应用情况,介绍了轻量化精密压铸模具成型技术项目实施取得的成果,指出了轻量化精密压铸成型技术在今后航空航天关键部件领域应用的重要方向。
一种航空浸液环境转子轻量化技术研究与应用
作者: 戴志立   覃万健   陈真   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转矩波动   浸液环境   Halbach阵列   轻量化  
描述: 在航空领域中,随着各机型的不断升级和换代,减重是提升战机性能和降低飞行成本的重要方法之一。无刷电机在飞机的液压、环控、飞控、动力、刹车以及辅助系统中有大量应用,故电机的轻量化设计符合现代军工产品
基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
作者: 张凯   陈晶   来源: 设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  
描述: 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计
民用飞机液压系统发展与展望
作者: 焦裕松   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能化   民机   液压系统   分布式   轻量化  
描述: 民用飞机液压系统发展与展望
基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
作者: 张凯   陈晶   来源: 设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  
描述: 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计
基于SLM工艺的航空支架优化设计
作者: 王旭葆   曲波   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 优化结构   成形稳定性   轻量化   支撑   激光选区熔化  
描述: 激光选区熔化(SLM)是一种通过使用激光熔化金属粉末层成形的增材制造工艺,没有传统工艺的设计约束。但基于SLM的结构设计也需遵循一定的设计规则,从而兼顾效率、成本和成形稳定性。本文对轻量化航空铝合金
一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
作者: 王雁东   陈思雨   唐进元   来源: 机械传动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  
描述: 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某
航空橡胶波纹管模具的轻量化设计与制造
作者: 蔡小叶   程宗辉   白兵   来源: 橡胶工业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 金属3D打印   航空橡胶波纹管   选区激光熔化成型   模具   拓扑优化   点阵结构   轻量化  
描述: 介绍航空橡胶波纹管(以下简称波纹管)模具的轻量化设计与制造,其过程如下:在保证波纹管模具使用性能不变的基础上,将波纹管模具的上、下模实体结构变为拓扑网状点阵结构,生成STL(立体光刻)模型;选择CX
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