航空发动机薄壁结构气流激振问题诊断与分析

作者： 路阳   葛向东   高强   耿春晖   郝长明   来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   整机振动   航空发动机   故障诊断   气流激振问题  

描述： 航空发动机尾喷管及燃气轮机后排气引射段等热端部件为薄壁结构，在热/声/流体载荷的共同作用下，容易产生气流激振问题，导致结构失稳。本文以某型航改燃气轮机的后排气引射段气流激振问题为研究对象，分析主机测

突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述

作者： 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  

描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下

突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述

作者： 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  

描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下

某航空发动机高压转子连接装配仿真分析

作者： 冯硕   孙汕民   朱林波   裴世源   陈津   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   装配工艺   装配性能   高压转子   装配仿真  

描述： 航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。

航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析

作者： 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  

描述： 航空发动机高压转子由高压压气机（HPC）转子和高压涡轮（HPT）转子组成，而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数，直接影响整机振动水平，但检测技术手段落后，表现为测量误差大、稳定性差。开发基于

航空发动机振动传递特性研究进展

作者： 汪才   艾延廷   陈仁桢   张凤玲   艾辛平   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动控制   传递路径   整机振动   航空发动机   传递路径分析法   扩展工况传递路径分析法   工况传递路径分析法  

描述： 传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地铁、船舶、航空领域中的应用，指出了不同传递路径分析方法存在的问题；对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了展望。由于振动传递路径分析方法在

航空发动机整机振动控制技术探讨

作者： 礼家贺     黄猛     杨帅     谢金海   来源： 中国设备工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空工业   发动机设备   控制性技术  

描述： 航空发动机整机振动控制技术探讨

航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用

作者： 葛向东   吴法勇   刘永泉   安中彦   乔保栋   高强   秦天龙   周笑阳   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性线   整机振动   全息测振   动刚度   动力学试验   模态分析   不平衡   初相点  

描述： 针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状，以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例，提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机

航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用

作者： 葛向东     吴法勇     刘永泉     安中彦     乔保栋     高强     秦天龙     周笑阳   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性线   整机振动   全息测振   动刚度   动力学试验   模态分析   不平衡   初相点  

描述： 针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状，以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例，提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机

航空发动机密封技术研究

作者： 王泓然   张栋善   来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   密封技术  

描述： 本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。