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- 中国支线航空的困境与破局
- 作者： 黄伟 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场旅客吞吐量 支线机场 航线网络 航空运输 支线航空 枢纽机场
- 描述： 精准脱贫是十九大确定的决胜全面建成小康社会三大攻坚战之一。习近平总书记讲到这个问题时多次指出:"加大基础设施建设力度,推进基本公共服务均等化,增强民族地区自我发展的‘造血’能力""集中连片的贫困区要着力解决健全公共服务、建设基础设施、发展产业等问题""要把基础设施建设放在重要位置,加快道路和交通设施建设……从根本上改变交通落后状况,改善生产生活条件"。
- 新时代民航强国背景下的中国民航区域合作策略研究
- 作者： 朱诺 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 航班时刻 民航强国 双边航空运输协定 航空运输 航空物流 航空自由化
- 描述： 随着新时期我国对外开放战略的不断深入,我国民航"引进来"的质量和"走出去"的步伐实现了同步提升。按照新时代民航强国战略的要求,我方应统筹考虑中国民航区域合作的策略,加强我方资本输出、管理输出、技术输出、产品输出、标准输出和服务输出,进而实现航空产业链整体"走出去",这是促进我国产业结构优化调整和成熟产业转移,提振经济发展活力和对外综合实力的必然需要。因此,本文从我国民航发展基础、重点合作国家和领域、所需政策支持等三个方面进行了我国民航区域合作策略的研究,希望能为我国民航对外策略提供帮助。
- 高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略
- 作者： 李传勇 Tiziana D'Alfonso Changmin Jiang Valentina Bracaglia 来源： 四川水泥 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场 竞争 缓解策略 高速铁路 环境 航空运输
- 描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
- 不同侧风下航空器近场尾涡的大涡模拟
- 作者： 谷润平 吴俊 滕景杰 卢飞 来源： 中国科技论文 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟 尾涡特性 航空运输 侧风 仿真实验 近场尾涡
- 描述： 不同侧风下航空器近场尾涡的大涡模拟
- 基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
- 作者： 张启钱 王中叶 张洪海 江程鹏 胡明华 来源： 交通运输工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多机冲突 整数线性规划 建模仿真 复杂低空 航空运输 冲突探测与解脱
- 描述： 基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
- 基于BADA模型的飞机持续爬升运行减噪效果研究
- 作者： 许跃凤 胡荣 张军峰 张菲菲 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 减噪 机场噪声评估模型 BADA模型 航空运输 持续爬升运行 离场程序
- 描述： 随着中国民航业的快速发展,机场周边噪声污染不断加剧,改进飞行程序来缓解噪声影响因其研究周期短、应用性强等特点,成为当前研究热点.本文概述了CCO的定义、特点,分析其飞行剖面,简述了基于BADA的航空器性能模型和机场噪声评估模型;并以广州白云机场VIBOS离场方向为例,运用MATLAB编程计算噪声并绘制噪声等值线图,从噪声影响时间、面积及区域形状等方面对比传统离场程序和CCO离场程序的噪声影响效果.结果表明:CCO离场程序可有效减少噪声影响时间,且在高噪声等级下降噪效果更佳;CCO离场程序可有效减少噪声影响面积;CCO离场程序可改变噪声等值线形状.
- 基于绿色飞行的航空器离场累积事件噪声控制研究
- 作者： 胡荣 许跃凤 陈琳 张菲菲 朱海波 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 累积事件 减噪 机场噪声评估模型 绿色飞行 航空运输 持续爬升运行 离场程序
- 描述： 航空业的迅猛发展,在带来巨大经济、社会效益的同时,也造成日益严重的噪声污染.为缓解机场周边噪声问题,贯彻"绿色飞行"理念,本文从飞行程序优化和飞行架次调整两方面进行航空器离场噪声控制研究.采用计权等效连续感觉噪声级为评价指标,应用累积事件噪声计算模型,以广州白云机场为例,绘制噪声等值线图,计算噪声影响面积,分析噪声控制效果及原因.结果表明,CCO减噪程序和飞行架次调整两种方法均可有效减少噪声影响面积,但噪声控制方法各有利弊,实践过程中应扬长避短灵活运用.
- 基于遗传算法的航空物流配送路径优化分析
- 作者： 杨晓康 宋秀峰 来源： 自动化仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变异 最优路径 遗传算法 退火算法 运输成本 航空运输 交叉 适应度
- 描述： 为降低航空物流运输成本，提高航空物流运输能力、航空货运量和货运服务质量，在传统遗传算法的基础上，建立航空物流配送路径优化模型。对问题进行格雷码编码处理和遗传算法的交叉、变异操作。为提升算法的搜索精度和收敛速度，提出一种自适应变异方法来提升种群的多样性。引入模拟退火算法的Metropolis准则，提升路径规划效率，实现全局的最优化路径目标寻找。将改进算法应用于航空多枢纽物流路径规划，很好地解决了航空物流配送中的运输路径优化和站点求解问题，且算法的收敛速度和收敛精度有显著提高。后期可引入航空物流配送中经济成本、服务质量、路径选择等参数来建立路径的优化模型，实现服务质量、运输成本的双控目标。
- 基于遗传算法的航空物流配送路径优化分析
- 作者： 杨晓康 宋秀峰 来源： 自动化仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变异 最优路径 遗传算法 退火算法 运输成本 航空运输 交叉 适应度
- 描述： 为降低航空物流运输成本，提高航空物流运输能力、航空货运量和货运服务质量，在传统遗传算法的基础上，建立航空物流配送路径优化模型。对问题进行格雷码编码处理和遗传算法的交叉、变异操作。为提升算法的搜索精度和收敛速度，提出一种自适应变异方法来提升种群的多样性。引入模拟退火算法的Metropolis准则，提升路径规划效率，实现全局的最优化路径目标寻找。将改进算法应用于航空多枢纽物流路径规划，很好地解决了航空物流配送中的运输路径优化和站点求解问题，且算法的收敛速度和收敛精度有显著提高。后期可引入航空物流配送中经济成本、服务质量、路径选择等参数来建立路径的优化模型，实现服务质量、运输成本的双控目标。