基于信息技术的民用飞机操控及运营理念分析

作者： 徐科华   来源： 航空电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子化飞机   安全性   信息资源分布系统  

描述： 的安全操控及运营,新出现的这类安全风险尚无相应的民航规章对其进行处理。详细阐述电子化飞机的操控及运营理念,详细分析了电子化飞机的信息资源分布系统模型,总结了威胁信息资源安全的各种成因,明确了提高电子化飞机安全性的方向。

通用飞机航电系统开发过程中的需求研究

作者： 刘文学   冯伟   刘文   李亚杰   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能需求   适航   安全性   航电系统  

描述： 在通用飞机的航电系统开发过程中,需求定义是非常关键的环节,本文以飞机级需求、相关适航法律法规、技术标准和未来技术发展为参考,对通用飞机航电系统的功能需求、适航需求、安全性需求、人机功效需求、经济性需求和维护保障需求进行了研究分析,并在实际应用中对某型航电系统的开发形成了有效指导。

民用飞机电传飞控系统供电设计

作者： 申海荣   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多电   供电   安全性   飞控系统  

描述： 电传飞控系统设计中供电设计是重要的一部分,供电设计的关键在于满足飞控系统安全性要求、电源品质要求、测试要求和适航要求等。该文整理分析了适航规章及相关规范文件对配电的具体要求,分析了国内外主流民用飞机飞控系统架构和供电配置,以及多电趋势下飞控系统供电方法,总结了飞控系统供电设计的发展趋势和设计思路。

民用飞机起落架未放下着陆风险分析研究

作者： 刘会星   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架未放下着陆   民用飞机   安全性   特定风险分析  

描述： 民用飞机起落架未放下着陆是飞机在受控的情况下在有铺面跑道上紧急着陆,可能对机体结构和乘员安全造成重大的影响。本文分析了适航条款产生的安全性要求,初步确定了起落架未放下着陆的失效模型和影响范围。

大型飞机防火安全设计研究

作者： 张沛     任恒英     陈钦佩     王娟   来源： 消防科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   火灾预防   防火需求管理   安全性  

描述： 大型飞机防火安全设计研究

飞机高速牵引滑行制动模式分析

作者： 孙艳坤     睢乐     张威     祝恒佳   来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机牵引滑行   制动性能   安全性   联合制动  

描述： 过程的动力学模型，并以B737-200型飞机和TBL-180型牵引车为例，分析对比了牵引车单独制动和牵引车-飞机联合制动两种模式下的系统制动性能和制动安全性。结果表明：牵引车-飞机联合制动时的制动性能远优于

FTA在某型航空发动机危害性事件分析中的应用

作者： 杨阳     万里勇     张昕宇     刘志强     翟月   来源： 质量与可靠性 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   FTA   危害性事件   安全性  

描述： FTA在某型航空发动机危害性事件分析中的应用

安全性分析在民用飞机货舱烟雾探测系统设计中的应用

作者： 李一德   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   安全性   烟雾探测   货舱  

描述： 安全性分析在民用飞机货舱烟雾探测系统设计中的应用

某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算

作者： 龚思楚   张宪政   王震   李森   来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力严重系数   疲劳寿命   线性累计损伤  

描述： 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。

某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算

作者： 龚思楚   张宪政   王震   李森   来源： 教练机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力严重系数   疲劳寿命   线性累计损伤  

描述： 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。