航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究

作者： 王吉寅   来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态演化   特征   数值模拟   航空物流   碳排放  

描述： 中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。

中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析

作者： 丁水汀   邓长春   邱天   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 量纲分析   旋转盘腔   敏感性分析   换热特性   数值模拟  

描述： 。利用数值模拟的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性，结果表明：在本文研究的某些工况内，反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数

舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场数值模拟研究

作者： 陈华健   徐国华   史勇杰   朱晨帆   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合流场   舰载倾转旋翼机   数值模拟   气动环境   着舰飞行  

描述： 舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场数值模拟研究

磁脉冲焊接飞管变形过程数值模拟

作者： 范治松   王启程   王成珍   熊永锋   邓将华   来源： 塑性工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞管   放电电流频率   磁脉冲焊接   数值模拟   碰撞速度  

描述： 磁脉冲焊接飞管变形过程数值模拟

适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

作者： 史雨   王梓旭   杨广珺   肖京平   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CQbA   风洞试验   飞机结冰   适航取证   数值模拟  

描述： 适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究

作者： 李伟   许才军   来源： 大地测量与地球动力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓   航空重力梯度测量   参数选取   数值模拟   正则化  

描述： 围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果进行检核。模拟数值计算结果表明,截断奇异值正则化(TSVD)方法结合广义交叉验证(GCV)参数选取方法能够实现稳定的重力场信号向下延拓,精度和稳定性都优于其他几种方法的组合。

飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验

作者： 王玲   巫永坤   张建民   郎利辉   张淳   迟彩楼   来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 回弹   铝合金板材   充液成形   双曲度蒙皮   数值模拟  

描述： 针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺

铝合金航空压气叶轮低压铸造工艺数值模拟及优化

作者： 宗学文   徐文博   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铸造缺陷   叶轮   数值模拟   低压铸造   ProCAST软件  

描述： 利用ProCAST软件对YL112铝合金叶轮低压铸造的充型过程与凝固过程进行了数值模拟,分析了叶轮低压铸造工艺及参数如内浇道结构和压力-时间参数对铝液充型状态和凝固顺序的影响,得到了适宜的低压铸造工艺参数。

一种降低飞机蒙皮回弹的装置及工艺

作者： 柏玲磊   周遨   赵坤民   来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   回弹   振动   拉伸成形   数值模拟  

描述： 拉伸成形是飞机蒙皮的基本成形方法。结合蒙皮拉伸成形回弹过大的缺陷及影响因素,设计了一种振动辅助拉伸成形装置,分析了施加振动减小回弹的机理并提出了振动辅助拉伸成形的工艺方法。以单曲度蒙皮拉伸成形为例,通过数值仿真模拟,分析了施加振动对成形蒙皮零件回弹的影响,结果表明施加振动后回弹量明显减小,最大回弹值由1.44mm降到0.75mm,成形质量显著提高。

航空二冲程活塞发动机分层扫气优化

作者： 黄云龙   杨广文   李洲   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失   航空二冲程活塞发动机   扫气效率   分层扫气   数值模拟  

描述： 针对二冲程活塞发动机常规扫气短路损失大、油耗高的问题，提出了一种分层扫气方案并进行了优化。以某发动机为研究对象，采用数值模拟方法建立了分层扫气模型，并对分层扫气过程进行了3维CFD仿真，其计算所