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关键词
基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
作者: 赵洪利   张猛   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维纳过程   航空发动机   严酷度因子   发动机排气温度裕度   性能衰退  
描述: )算法结合贝叶斯定理,对模型参数求解,最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明,在严酷度因子为1.2696的使用条件下,某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环;基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。
拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响
作者: 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源: 机械工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  
描述: 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题,基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验,分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响,具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非
国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
作者: 张星   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  
描述: 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中
航空发动机整机红外辐射特性台架试验方案研究
作者: 刘涛   丁旭   张琦   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   红外辐射   台架试验方案   测量精度   测试方法  
描述: 根据航空发动机整机红外辐射特性台架试验要求,给出了发动机整机红外辐射特性试验的测试场地规划,并介绍了红外辐射测量设备的工作原理和技术指标等。重点对红外辐射特性试验测试结果准确性的影响因素进行了分析
航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
作者: 柴象海   张执南   阎军   刘传欣   来源: 上海交通大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   航空发动机   宽弦风扇叶片   3D打印   拓扑优化  
描述: 的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
作者: 余凌国   吴泽刚   朱栋   杨宇俊   张荣辉   来源: 机械制造与自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 流场仿真   航空发动机   分步加工   电解加工   复杂扭曲叶片  
描述: 为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究,结果表明增加流道间隙可以解决流道中涡流和流场紊乱的问题。开展了复杂扭曲叶片小间隙连续式加工和分步式加工的试验研究。结果表明,采用小间隙连续式加工,当阴极进给至3.8 mm位置时,在叶片排气边靠近叶根流道扭曲处出现短路打火情况;而采用分步式加工方式能够实现加工的顺利进行。
航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
作者: 刘璐璐   杨宗志   陈伟   吴建林   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整机响应   叶片丢失   航空发动机   安全性   数值仿真  
描述: 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
作者: 周琳   曹逸韬   汪峰   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工作特性   持续供油时间   应急滑油系统   两相流模型  
描述: 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。
基于贝叶斯网络的航空发动机故障诊断研究
作者: 徐嫄乐   缪志松   姜哲   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特卡罗仿真   航空发动机   贝叶斯网络   故障诊断   气路系统  
描述: 针对航空发动机气路系统故障诊断,采用贝叶斯统计方法,建立气路部件健康参数与测量参数残差构成的贝叶斯网络模型,采用离散化方法计算得到贝叶斯网络中各个节点的条件概率分布,结合测量残差的实测信息,实现气路
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