全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
- 作者： 许振晓 郁大照 周猛蛟 刘琦 来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 有限元 薄液膜 信号传输
- 描述： ，建立有限元模型，通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比，全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现，随着薄液膜在射频连接器内部的发展，其传输性能逐渐恶化，给信号传输带来不良影响，故须做好腐蚀防护工作。
- 薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
- 作者： 许振晓 郁大照 周猛蛟 刘琦 来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 有限元 薄液膜 信号传输
- 描述： ，建立有限元模型，通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比，全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现，随着薄液膜在射频连接器内部的发展，其传输性能逐渐恶化，给信号传输带来不良影响，故须做好腐蚀防护工作。
- 基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
- 作者： 田森 吴娅辉 贾志婷 张大治 谢兴娟 姜延欢 来源： 计测技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 共振裕度 有限元 模态分析
- 描述： 针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题，本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象，开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片
- 融合有限元仿真的航空钣金制造实验教学探索
- 作者： 马遥力 党利 马震宇 单晨晨 来源： 科教导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验 钣金制造 有限元
- 描述： 有限元法是现代工程计算的有力工具，已成为工科学生的必备技能。有限元仿真和航空钣金制造实验结合，不仅可以培养学生使用有限元法分析工程软件的能力，还能强化学生对航空钣金制造理论知识的理解，为后续学业
- 铺层比例对航空复合材料层合板紧固件连接的影响分析
- 作者： 曾昭炜 来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料层合板 紧固件连接 有限元 铺层比例
- 描述： 本文首先验证有限元建模方法进行有效性，与试验模型进行结果对比，验证了有效性。进一步对带预紧力的单钉双剪构型的复合材料层合板紧固件连接进行建模，研究了不同铺层比例对复合材料层合板紧固件连接的挤压
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 位置的频响函数进行对比，结果表明模型预测精度满足要求，验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时，复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量，充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
- 航空发动机转子动力学计算软件开发
- 作者： 于磊 钟易成 李丽 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 有限元 转子动力学 软件开发
- 描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好的前后处理可视化交互界面。利用Nelson转子模型，将自研软件的计算结果与商业软件进行对比。结果表明：其误差较小，验证了软件的正确性与实用性。
- 考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
- 作者： 刘文胜 胡则栋 马运柱 杨肃 闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷 橡胶 有限元 流固耦合 飞机机轮
- 描述： 本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。