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飞机大功率高功率密度永磁推进电机权衡优化与多物理场分析
作者: 薛涵     张卓然     林秋雨     刘业     陆嘉伟   来源: 电工技术学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 电推进飞机   高功率密度   大功率   永磁同步电机   推进电机  
描述: 飞机大功率高功率密度永磁推进电机权衡优化与多物理场分析
飞机大功率高功率密度永磁推进电机权衡优化与多物理场分析
作者: 薛涵     张卓然     林秋雨     刘业     陆嘉伟   来源: 电工技术学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 电推进飞机   高功率密度   大功率   永磁同步电机   推进电机  
描述: 飞机大功率高功率密度永磁推进电机权衡优化与多物理场分析
基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
作者: 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  
描述: 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
作者: 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  
描述: 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究
作者: 范晓龙     闫鹏庆     赵箫宇     宋婉琪   来源: 中国测试 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电液控制   飞机架水平   滑模控制   自动调平   自动控制  
描述: 硬件进行设计的基础上,分别对系统支撑装置、驱动电机、电动泵以及千斤顶进行数学建模分析,并基于高阶滑模算法对控制系统以及滑模控制器进行设计。搭建试验平台进行验证,试验结果表明:飞机各支点位置误差在0.5
航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
作者: 王玮轩     彭靖波     张志芬     张驭     谢寿生     温广瑞     郑劲松   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   滑模控制   线性矩阵不等式   动态事件触发机制   时延和丢包  
描述: 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统,在具有外部扰动的情况下,设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率,引入了动态事件触发机制(DETM)来调度采样信号的传输
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
作者: 贾格非     陈荣杰     钟福明     刘锡烨   来源: 航空计算技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 径向基函数神经网络   大振幅振动   自适应控制   滑模控制   卡尔曼观测器  
描述: 基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制
作者: 王远飞     杜城龙     彭浩     李繁飙     桂卫华   来源: 控制理论与应用 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机防滑刹车系统   制动与纠偏协同控制   滑模控制   跑道辨识   神经网络  
描述: 基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制
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