航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究

作者： 范冰洁   李玉忍   刘勇智   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态方程   模糊控制   滑模变结构   航空开关磁阻起动/发电系统   鲁棒性  

描述： 航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速地达到滑模面并进行滑动模态运动,但系统存在抖振问题。针对滑模变结构的抖振问题,采用模糊控制对滑模变结构的趋近速度进行控制,使得在趋近速度和抖振问题上得到优化。仿真结果表明,在电动状态和发电状态下控制器能够很快达到稳定,并在负载状态突变和输入状态变化的情况下具有很好的鲁棒性。

中国航空货运网络时空演化与特征分析

作者： 刘雯   丁从奥   杨俊杰   黄雨鑫   张燕   来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标   拓扑结构   航空货运网络   聚类系数   鲁棒性  

描述： 以中国民航机场作为网络节点，机场之间的航线为节点之间的边，构建无向加权网络，采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析，并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现，我国航空货运网络呈现出小世界特性，网络的度中心性呈现拖尾分布，网络整体形成以北京、上海和广州为核心，成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论，该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设，并合理规划核心节点的布局。此外，对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽（机场）应进一步提高运行效率与风险管控能力，从而提高整个航空货运网络的稳固性。

中国航空货运网络时空演化与特征分析

作者： 刘雯   丁从奥   杨俊杰   黄雨鑫   张燕   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标   拓扑结构   航空货运网络   聚类系数   鲁棒性  

描述： 以中国民航机场作为网络节点，机场之间的航线为节点之间的边，构建无向加权网络，采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析，并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现，我国航空货运网络呈现出小世界特性，网络的度中心性呈现拖尾分布，网络整体形成以北京、上海和广州为核心，成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论，该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设，并合理规划核心节点的布局。此外，对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽（机场）应进一步提高运行效率与风险管控能力，从而提高整个航空货运网络的稳固性。

基于图像差分及邻域特性的航空磁环缺陷检测

作者： 陈琳琳   邓华军   张殿喜   陈召松   杜传红   来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 邻域   联合阈值   表面缺陷   鲁棒性   图像差分  

描述： 航空设备的零部件高达数十万，零器件的可靠性是保障安全飞行的前提条件。在航空零器件生产线的终端环节实现实时性高精度的检测是航空制造业实现品质控制的核心环节。传统的人工检测方法早已无法适应自动化生产流水线的速度，且该方法存在检测精度低、劳动强度大等缺点。该文基于图像差分及邻域特性对航空磁环的表面缺陷进行自动检测，通过3维块匹配滤波算法对原始图像进行去噪，并联合灰度及梯度进行阈值分割。然后对去噪图及阈值分割图进行差分运算，提取出边缘及缺陷区域。最后基于缺陷像素及边缘像素的邻域差异性提取缺陷点并检测出缺陷区域。该方法作为一种无接触、无损伤的自动检测技术，无须人工介入，通过对外环、内环及表层共3类磁环图像进行实验仿真，仿真结果说明该方法具有检测精度高、鲁棒性强的优点。

航空通信频率干扰因素及抑制技术

作者： 赵国庆   来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 天线天线阵   抗干扰   全球导航卫星系统   航空导航   鲁棒性  

描述： 针对航空GPS通信导航频率易受干扰，传统抗干扰设计过于复杂、质量过大、安装难度大的问题，提出了一种小型化的五元件（4+1）天线阵列设计方案。首先，设计其工作在L1/E1频带（具有阵列能力）以及L5

基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析

作者： 邵佳佳   杨文东   江海   来源： 华东交通大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  

描述： 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。

基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析

作者： 邵佳佳   杨文东   江海   来源： 华东交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  

描述： 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。

基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析

作者： 邵佳佳   杨文东   江海   来源： 华东交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  

描述： 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。

航空轴承钢的真空低压渗碳工艺

作者： 王会   王昊杰   贾涛   田勇   王昭东   来源： 金属热处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  

描述： 的网状;有效硬化层由渗碳后的0. 45 mm逐步增加到设定值附近(0. 77 mm);渗层硬度梯度中的"低头"现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16～18 HRC。

基于复杂网络的铁路-航空多层网络的鲁棒性研究

作者： 马夏夏   蔡永明   来源： 山东科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空多层网络   蓄意攻击   随机攻击   铁路   复杂网络   鲁棒性  

描述： 为提高我国交通系统运行的效率和稳定性,本文应用复杂网络理论,选取中国大陆(不包括港澳台)的地级市铁路和航空数据(截至2015年7月)为研究对象,构建了中国铁路-航空多层网络。对铁路-航空多层网络的拓扑性质和鲁棒性进行了研究,选取平均路径长度和网络效率两项指标作为鲁棒性评价指标。研究结果表明,铁路-航空多层及其单层网络都具有小世界和无标度特性;铁路-航空多层网络在蓄意攻击方式下的鲁棒性较差,而在随机攻击方式下的鲁棒性较强;不管是在蓄意还是随机攻击的方式下,铁路-航空多层网络的鲁棒性都要优于铁路层、航空层网络。