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关键词
- 航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
- 作者： 李宏钦 杨宗阳 蒋聪 洪伟荣 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容性 支承结构 航空发动机 涡轮盘 包容环
- 描述： 为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
- 微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
- 作者： 丁锋 贾川 来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蠕变 涡轮盘 有限元
- 描述： 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同
- 基于ABAQUS的航空发动机涡轮盘强度分析
- 作者： 张希豪 黄亿洲 刘峥序 来源： 机械工程与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 航空发动机 ABAQUS 涡轮盘
- 描述： 基于ABAQUS对某型航空发动机涡轮盘的强度进行了分析。通过加载离心力载荷和温度载荷，对该型涡轮盘进行了应力计算，完成了强度分析，为后续涡轮盘低循环疲劳寿命实验分析奠定了一定的基础。
- 航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
- 作者： 刘博志 邱丰 徐倩 林中楠 佟文伟 韩振宇 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轮缘凸块 加热模拟试验 δ相 超温 涡轮盘 GH4169 塑性变形
- 描述： 针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障，对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上，通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验，总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌
- 基于小波包分解的航空涡轮盘超声相控阵检测图像降噪技术
- 作者： 陈振华 陈修忻 王婵 卢超 来源： 无损检测 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波降噪 图像分辨率 涡轮盘 超声相控阵检测
- 描述： 针对航空涡轮盘难检区域缺陷的超声相控阵检测技术,分析了检测信号及图像特征,提出了检测信号的小波包软阈值降噪方法,并对小波阈值进行改进,最后基于降噪后的信号进行了相控阵图像重构。结果表明:缺陷特征信号几乎分布于检测信号的整个频域范围,单纯的频域滤波必然导致缺陷信号的损失;基于改进的小波包阈值,并且有针对性地选择部分分解信号进行滤波降噪,可在较好保留有用信号的同时滤除噪声信号,有效地提高了检测信号信噪比及检测图像分辨率,对于提高涡轮盘的超声相控阵检测能力具有重要作用。
- 基于小波包分解的航空涡轮盘超声相控阵检测图像降噪技术
- 作者： 陈振华 陈修忻 王婵 卢超 来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波降噪 图像分辨率 涡轮盘 超声相控阵检测
- 描述： 针对航空涡轮盘难检区域缺陷的超声相控阵检测技术,分析了检测信号及图像特征,提出了检测信号的小波包软阈值降噪方法,并对小波阈值进行改进,最后基于降噪后的信号进行了相控阵图像重构。结果表明:缺陷特征信号几乎分布于检测信号的整个频域范围,单纯的频域滤波必然导致缺陷信号的损失;基于改进的小波包阈值,并且有针对性地选择部分分解信号进行滤波降噪,可在较好保留有用信号的同时滤除噪声信号,有效地提高了检测信号信噪比及检测图像分辨率,对于提高涡轮盘的超声相控阵检测能力具有重要作用。
- 民用飞机高压导管的动力学分析
- 作者： 沈祥 任重远 简夕忠 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 球形接头 力学性能 支承结构 动力学分析 民用飞机 动力学设计 模态分析 设计方案 管理系统
- 描述： 基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案的优劣,并根据计算分析结果归纳总结出了高压导管动力学设计方法。本文的计算分析结果对民用飞机高压导管的力学性能设计提供了一定的工程依据和指导作用。
- 某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究
- 作者： 皮骏 周枭 刘光才 刘斯童 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 性能监控 性能衰退模型 涡轮盘 疲劳寿命
- 描述： 作为航空发动机的重要组成部分,涡轮部件承受着高温高速燃气产生的热载荷和气动载荷及自身旋转产生的离心载荷等,因此对其性能监控是十分必要的。文中参照国内某航空公司监控航空发动机涡轮部件性能所依据的标准