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根据【关键词:
力学性能,锆合金,强化机制,空间活动构件,组织结构
】搜索到相关结果
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关键词
飞机着陆过程中航空轮胎的
力学性能
分析
作者:
李彦斌
吴健
安爽
粟本龙
王友善
来源:
轮胎工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
着陆过程
力学性能
航空轮胎
有限元仿真
胎面材料
描述:
研究飞机着陆过程中航空轮胎的
力学性能
。通过高速摩擦试验,揭示胎面材料摩擦规律,并建立航空轮胎有限元模型,分析航空轮胎结构
力学性能
。结果表明:航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料,胎面材料对摩擦行为影响极大
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及
力学性能
的影响
作者:
赵海燕
储双杰
张启飞
毛博
来源:
塑性工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
力学性能
微观组织演变
锻造工艺
钛合金
描述:
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及
力学性能
的影响
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与
力学性能
的影响
作者:
王庆娟
杜旭东
蒋立
李之怡
刘丹
王伟
来源:
金属热处理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬度
退火处理
组织
TC4钛合金叶片
描述:
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与
力学性能
的影响
航空用超大规格TC
18
钛合金棒材的制备及组织性能研究
作者:
任晓龙
陈宇
张胜
杨晶
王涛
赵宁
来源:
钛工业进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
超大规格棒材
力学性能
TC18钛合金
组织
化学成分
描述:
航空用超大规格TC
18
钛合金棒材的制备及组织性能研究
作者:
许璐瑶
辛朝阳
王丽明
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
流动应力
温度敏感性
高温压缩
TB6钛合金
描述:
航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究
作者:
高山凤
雷乐
赵伦
叶凯
李承旺
赵升升
宋振东
鲍丹阳
来源:
现代制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观分析
自冲铆接
失效形式
数值模拟
轻量化
描述:
自冲铆接技术作为新型连接技术,在薄板材料的连接中具有优异的连接性能,在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA
1
钛合金薄板进行自冲铆接,对其成形过程进行有限元分析,通过进行常温与-30
激光熔覆修复2A50-T6航空铝合金的组织与
力学性能
研究
作者:
王箫扬
童照鹏
任旭东
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
显微组织
T6铝合金
气孔缺陷
激光熔覆修复
2A50
描述:
直径。熔覆层主要由α-Al与Al-Si共晶构成,包含少量的Mg2Si增强相。熔覆层仅有极少量的气孔,致密性达99.96%。激光熔覆修复铝合金的抗拉强度达到基体的93.
18
%。
航空发动机GH3230高温合金层板结构TLP扩散焊接制备及
力学性能
研究
作者:
曲文卿
张斯涵
吕彦龙
滕俊飞
汪淼
杨文静
庄鸿寿
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
TLP扩散焊
力学性能
室温/高温
微观组织
多孔层板冷却结构
GH3230高温合金
描述:
随着更高推重比需求的不断提高,航空发动机热端部件不仅需要耐高温材料,更需要冷却效率更高的结构形式,本文采用自主研制的KNi Cr–5中间层在
1
200℃保温4 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备
轻型电动飞机用碳纤维预浸料
力学性能
研究
作者:
宋祉岑
李淑萍
梅莉
王吉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
生产规范
拉伸试验
轻型电动飞机
UIN23100/9314碳纤维预浸料
离散系数
描述:
飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的
力学性能
数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23
1
00/93
1
轻型电动飞机用碳纤维预浸料
力学性能
研究
作者:
宋祉岑
李淑萍
梅莉
王吉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
生产规范
拉伸试验
轻型电动飞机
UIN23100/9314碳纤维预浸料
离散系数
描述:
飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的
力学性能
数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23
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