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根据【作者:魏涛,,吴化勇,,高翔】搜索到相关结果 21 条
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飞机总体设计课程思政建设与教学改革探索
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作者:
高翔
曾庆凯
徐春龙
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
混合式教改
飞机总体设计
课程思政
教学改革
教学方法
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描述:
飞机总体设计课程思政建设与教学改革探索
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飞机总体设计课程思政建设与教学改革探索
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作者:
高翔
曾庆凯
徐春龙
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
混合式教改
飞机总体设计
课程思政
教学改革
教学方法
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描述:
飞机总体设计课程思政建设与教学改革探索
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航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究
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作者:
李华聪
高翔
符江锋
王淑红
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 直接自适应控制 控制方法 仿真分析
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描述:
提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律与基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高航空发动机控制系统鲁棒性的效果。设计了涡扇发动机鲁棒自适应稳态控制系统并进行仿真验证,结果表明,该控制系统能够很好地跟踪参考模型且鲁棒性强,在整个飞行包线内具有良好的解耦特性和自适应能力,为航空发动机鲁棒自适应控制研究提供
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非正实模型航空发动机直接自适应控制
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作者:
李华聪
符江锋
高翔
王淑红
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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描述:
针对非正实模型航空发动机提出了一种直接自适应控制器设计方法。基于CGT的直接自适应控制器结构简单,不需要滤波器,但要求被控对象是几乎严格正实的,这一点限制了它的应用。为此本文设计了前馈补偿器,将非严格正实的被控对象改造成严格正实的被控对象,满足了基于CGT的直接自适应控制方法的要求。该算法无需采用辨识系统参数,算法简单。文中给出了这种方法在某涡扇发动机控制系统的应用,仿真结果表明该方法正确可行。
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共享机遇 携手共赢 加快推进海南自由贸易港建设
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作者:
本报记者
郑文强
杜润涛
高翔
来源:
海口日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
12月28日,2019共享自贸区(港)新机遇—知名企业海口行江东新区专场活动举行。座谈会上,企业家围绕如何高起点谋划江东新区产业发展,着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型新兴产业体系进行探讨交流,提出意见和建议,为加快推进海南自由贸易港建设贡献力量。
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全文:12月28日,2019共享自贸区(港)新机遇—知名企业海口行江东新区专场活动举行。座谈会上,企业家围绕如何高起点谋划江东新区产业发展,着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型新兴产业体系进行探讨交流,提出意见和建议,为加快推进海南自由贸易港建设贡献力量。
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共享机遇 携手共赢 加快推进海南自由贸易港建设
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作者:
本报记者
郑文强
杜润涛
高翔
来源:
海口日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
12月28日,2019共享自贸区(港)新机遇—知名企业海口行江东新区专场活动举行。座谈会上,企业家围绕如何高起点谋划江东新区产业发展,着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型新兴产业体系进行探讨交流,提出意见和建议,为加快推进海南自由贸易港建设贡献力量。
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全文:12月28日,2019共享自贸区(港)新机遇—知名企业海口行江东新区专场活动举行。座谈会上,企业家围绕如何高起点谋划江东新区产业发展,着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型新兴产业体系进行探讨交流,提出意见和建议,为加快推进海南自由贸易港建设贡献力量。
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航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究
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作者:
李华聪
高翔
符江锋
王淑红
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 直接自适应控制 控制方法 仿真分析
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描述:
提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律与基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高航空发动机控制系统鲁棒性的效果。设计了涡扇发动机鲁棒自适应稳态控制系统并进行仿真验证,结果表明,该控制系统能够很好地跟踪参考模型且鲁棒性强,在整个飞行包线内具有良好的解耦特性和自适应能力,为航空发动机鲁棒自适应控制研究提供
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非正实模型航空发动机直接自适应控制
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作者:
李华聪
符江锋
高翔
王淑红
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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描述:
针对非正实模型航空发动机提出了一种直接自适应控制器设计方法。基于CGT的直接自适应控制器结构简单,不需要滤波器,但要求被控对象是几乎严格正实的,这一点限制了它的应用。为此本文设计了前馈补偿器,将非严格正实的被控对象改造成严格正实的被控对象,满足了基于CGT的直接自适应控制方法的要求。该算法无需采用辨识系统参数,算法简单。文中给出了这种方法在某涡扇发动机控制系统的应用,仿真结果表明该方法正确可行。
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民航关键岗位员工心理健康现状及对策研究
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作者:
朱晓燕
陈志强
王忠才
郝玲
高翔
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
关键岗位
员工队伍
EAP
因子分
员工心理健康
差异分析
心理健康水平
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描述:
研究背景及意义近年来,以习近平总书记为核心的党中央对于民众的心理健康问题也是日益关注,十八大报告中提出:"要注重人文关怀和心理疏导,培育自尊自信、理性平和、积极向上的社会心态。"十九大报告中进一步明确提出:"加强社会心理服务体系建设,培育自尊自信、理性平和、积极向上的社会心态。"这足以说明党中央对人民群众心理健康层面的重视程度越来越高,也说明百姓的健康不仅是躯体疾病的管理,同时也要关注整体的健康,也就是躯体
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浅谈地方航空院校创新教学模式的实践与认识
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作者:
王云海
高翔
穆旭
丛伟
薛爱军
刘元涛
姜金华
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
创新教学与实践
混合式教学
航空航天
虚拟仿真试验
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描述:
浅谈地方航空院校创新教学模式的实践与认识