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- “大思政课”视域下民航乘务类专业思政元素融入研究——以危险品运输课程为例
- 作者： 陈萌 袁琦 王娟娟 王旭浩 来源： 现代商贸工业 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航乘务 思政融入 大思政课 危险品运输
- 描述： “大思政课”视域下民航乘务类专业思政元素融入研究——以危险品运输课程为例
- “大思政课”视域下民航乘务类专业思政元素融入研究——以危险品运输课程为例
- 作者： 陈萌 袁琦 王娟娟 王旭浩 来源： 现代商贸工业 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航乘务 思政融入 大思政课 危险品运输
- 描述： “大思政课”视域下民航乘务类专业思政元素融入研究——以危险品运输课程为例
- 基于行业标准下航空安全员体技能训练及考核研究
- 作者： 王旭浩 来源： 焦作大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 体能 技能 安全员 考核
- 描述： 文章主要结合当前严峻的反恐形势,通过对民航初级航空安全员体能、技能培训考核的内容、时间及考核的基地等方面进行系统的分析研究,提出合理建议,完善提升民航初级航空安全员的空防技能,建设一支优秀的空中安保队伍,为中国民航长治久安的发展保驾护航。
- 基于旅客年轻化的航空公司常旅客营销策略
- 作者： 王娟娟 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线 中国航空公司 积分兑换 航班延误 吉祥航空 年度报告 兑换标准 南航 航空客运 旅客运输量
- 描述： 人次;各航空公司的旅客运输量也均是增长迅猛,以南航为例:其公布的2017年半年度报告(1-6月)中显示,南航上半年旅客运输量为6059万人次;而7月、8月、9月南航旅客运输量分别
- 浅议转型升级时代的民航服务品牌
- 作者： 王娟娟 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 真情服务 美兰机场 民航服务 转型升级
- 描述： 一、民航服务品牌的概述服务品牌是指在经济活动中,企业通过商品或劳务的服务过程来满足消费者的心理需求的一种特殊的品牌形式,是一种通过提供高质量服务的过程提升顾客满意度的劳务行为标记。随着服务行业的不断发展,服务已渗透到社会的方方面面,社会已经进入到服务经济时代,创造增值性服务、打造特色十足的服务品牌已成为服务业重要的
- 以课程“高阶性、创新性、挑战度”为目标的制图类课程教学改革与实践
- 作者： 吴孟丽 王旭浩 来源： 科技风 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 制图课程 多元化评价 成果导向 教学模式
- 描述： 以课程“高阶性、创新性、挑战度”为目标的制图类课程教学改革与实践
- “岗课赛证”融通下民航空保专业“防卫与控制”课程改革探讨与实践
- 作者： 樊永安 王旭浩 来源： 民航学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 防卫与控制 岗课赛证 民航空保
- 描述： “岗课赛证”融通下民航空保专业“防卫与控制”课程改革探讨与实践
- 高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
- 作者： 陈萌 魏兵 何欣波 来源： 中国舰船研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 细导线算法 航空母舰 天线 FDTD 半空间加源
- 描述： 【目的】在考虑海面影响的情况下，研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲（high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP）入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分（finite different time domain,FDTD）方法考虑海面的影响，用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题，用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响，采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明，在HEMP入射情形，某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示，天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置，与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础，研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。
- 高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
- 作者： 陈萌 魏兵 何欣波 来源： 中国舰船研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 细导线算法 航空母舰 天线 FDTD 半空间加源
- 描述： 【目的】在考虑海面影响的情况下，研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲（high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP）入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分（finite different time domain,FDTD）方法考虑海面的影响，用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题，用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响，采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明，在HEMP入射情形，某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示，天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置，与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础，研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。