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根据【作者:陈松华,徐艳英,王志,王静,】搜索到相关结果 18 条
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火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究
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作者:
徐艳英
李禄超
王志
陈健
来源:
消防科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧特性 锥形量热仪 点燃时间 热释放速率
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描述:
采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短;普通地毯CO峰值、300s内均值增大,峰值出现时间提前,航空地毯变化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出现时间提前,前300s内均值增大,NOx峰值增大,普通地毯变化不大。相同热辐射强度下,航空地毯的平均点燃时间较长,但当热辐射强度增加到一定值时,与普通地毯接近;热释放速率峰值较低,峰值出现时间较晚,但前300s内均值较大;CO峰值和前300s内均值较小,峰值出现时间延后,但CO持续释放时间较长;SO2、NOx峰值和前300s内均值均较大。
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火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究
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作者:
徐艳英
李禄超
王志
陈健
来源:
消防科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧特性 锥形量热仪 点燃时间 热释放速率
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描述:
采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短;普通地毯CO峰值、300s内均值增大,峰值出现时间提前,航空地毯变化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出现时间提前,前300s内均值增大,NOx峰值增大,普通地毯变化不大。相同热辐射强度下,航空地毯的平均点燃时间较长,但当热辐射强度增加到一定值时,与普通地毯接近;热释放速率峰值较低,峰值出现时间较晚,但前300s内均值较大;CO峰值和前300s内均值较小,峰值出现时间延后,但CO持续释放时间较长;SO2、NOx峰值和前300s内均值均较大。
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航空发动机整机振动故障诊断技术研究
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作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
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描述:
航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展,航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要。 对台架调试中的发动机进行整机振动测量,准确掌握发动机的振动状态和振动特征,是判定发动机工作状态和进行故障诊断的重要手段。本文详细阐述了航空发动机整机振动测试及信号分析技术,系统地研究了三种航空发动机整机振动故障诊断方法,即基于频谱分析的故障诊断方法,基于神经网络的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对航空发动机整机振动信号进行时频分析,根据其频谱特征,诊断出发动机的振动故障;建立整机振动故障诊断神经网络模型,利用大量故障样本对其进行训练,使该网络具有振动故障模式识别能力,从而进行航空发动机整机振动故障诊断;基于航空发动机故障诊断的主因子模型建立故障方程,运用最优估计及主成分分析等算法来求解故障方程,进而诊断出发动机的振动故障。 本文还利用MATLAB与Ⅵsual C++软件开发平台,通过混合编程手段,将三种故障诊断方法编制成相应的计算机程序,开发出航空发动机整机振动故障诊断系统,并对某型航空发动机进行了整机振动故障诊断。结果表明,本文所采用的三种故障诊断方法,都能有效地诊断出发动机所存在的故障;通过将各方法综合运用到故障诊断中,提高了故障诊断的准确度。本文所研究的故障诊断方法及其相应的故障诊断系统,对航空发动机整机振动故障诊断具有一定的应用价值。
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航空有机玻璃的环境应力开裂研究
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作者:
王志
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空有机玻璃 聚碳酸酯 环境应力开裂 溶度参数 蚀坑
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描述:
该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变速率拉伸试验中,环境介质的存在使材料的脆性增加,从而在更低的拉伸强度、断裂应变和断裂能下失效.在双扭试验中,环境介质阻碍了裂纹的扩展,似乎增加了材料的韧性.这种不同的结果是由于实验...
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航空发动机整机振动故障诊断技术研究
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作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
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描述:
航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展,航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要。 对台架调试中的发动机进行整机振动测量,准确掌握发动机的振动状态和振动特征,是判定发动机工作状态和进行故障诊断的重要手段。本文详细阐述了航空发动机整机振动测试及信号分析技术,系统地研究了三种航空发动机整机振动故障诊断方法,即基于频谱分析的故障诊断方法,基于神经网络的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对航空发动机整机振动信号进行时频分析,根据其频谱特征,诊断出发动机的振动故障;建立整机振动故障诊断神经网络模型,利用大量故障样本对其进行训练,使该网络具有振动故障模式识别能力,从而进行航空发动机整机振动故障诊断;基于航空发动机故障诊断的主因子模型建立故障方程,运用最优估计及主成分分析等算法来求解故障方程,进而诊断出发动机的振动故障。 本文还利用MATLAB与Ⅵsual C++软件开发平台,通过混合编程手段,将三种故障诊断方法编制成相应的计算机程序,开发出航空发动机整机振动故障诊断系统,并对某型航空发动机进行了整机振动故障诊断。结果表明,本文所采用的三种故障诊断方法,都能有效地诊断出发动机所存在的故障;通过将各方法综合运用到故障诊断中,提高了故障诊断的准确度。本文所研究的故障诊断方法及其相应的故障诊断系统,对航空发动机整机振动故障诊断具有一定的应用价值。
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航空有机玻璃的环境应力开裂研究
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作者:
王志
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空有机玻璃 聚碳酸酯 环境应力开裂 溶度参数 蚀坑
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描述:
该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变速率拉伸试验中,环境介质的存在使材料的脆性增加,从而在更低的拉伸强度、断裂应变和断裂能下失效.在双扭试验中,环境介质阻碍了裂纹的扩展,似乎增加了材料的韧性.这种不同的结果是由于实验...
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论国际航空事故诉讼中的不方便法院原则——以国际航空公约为视角
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作者:
王静
来源:
广西大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不方便法院 国际航空事故 华沙公约 蒙特利尔公约
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描述:
2014年,大型航空事故发生的频繁程度、造成人员伤亡的总数均为近10年来之最。从1月20日一架罗马尼亚班机的坠毁开始,犹如多米诺骨牌被推倒了一般,接连发生了2月16日的尼泊尔航空183号班机坠毁事件
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抗战时期重庆的航空建设研究
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作者:
王静
来源:
重庆师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗日战争 重庆 航空建设
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描述:
抗战时期,日本帝国主义凭借雄厚的经济和军事实力,给中国人民带来了前所未有的灾难。在战争中投入了大量的新式武器,尤其是飞机。这种武器,杀伤力极强,已经成为战争能否取得胜利的一个关键性武器。而中国的航空建设是国民政府在“无空防便无国防”的刺激下发展起来的。战时,航空委员会秘书长宋美龄聘请美国退役军人陈纳德为航空委员会顾问协助中国航空事业的发展。在中国国内招考飞行生,建设航空工厂,飞机场等,开展一系列与航空建设有关的活动,这些活动在客观上加速了抗日战争胜利的进程。抗日战争,在中华民国史上有着至关重要的地位,而重庆又属大后方抗战中的一个核心城市。由于特殊的历史条件,重庆成为国民政府战时首都,也从此成为战时中国的经济、文化、军事等领域的中心。抗战前,重庆的航空建设仍处在初步发展的阶段。抗战爆发后,航空企业、航空机构、航空人才纷纷迁渝,重庆的航空建设得到了快速发展。除此之外,国民政府开展航空建设运动,采取一系列具体措施,加强宣传动员作用,积极推进重庆的航空建设。最终重庆的航空中心地位得以确立。抗战时期重庆航空建设的发展源于国民政府受中国空军在空战中惨败的刺激;重庆军事工业基地的建立;反法西斯国家和华侨的大力援助;重庆各界的积极募捐以及反击重庆大轰炸的需要等。对重庆而言,航空建设的发展,有力应对了日军对重庆的大轰炸,减少了重庆人民的灾难,从而也提高了重庆的国际地位;对整个抗战来说,运输了大量的军需民用的物资,支援了抗战,同时也带动了战时中国民用航空业的发展。但是由于特殊的历史条件和中国的具体国情,重庆的航空建设也存在很大的不足,如以依靠外力为主,易受外国控制;航空设备技术落后;国民政府对航空建设的重视不足;对航空人员的选用存在局限性等等。通过对此问题的研究可以了解到抗战时期重庆的航空建设所产生的作用,甚至可以看出战时中国整个航空业的发展水平。可以说,抗战时期重庆的航空建设已经成为全国航空建设的缩影。同时,战时重庆航空建设的得失又可以为我们当今航空事业的发展提供有益的借鉴。
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欧盟碳排放交易体系对中国客运航空公司的影响研究
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作者:
王静
来源:
东北财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟碳排放交易体系 中国客运航空公司 利弊权衡
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描述:
11月通过了2008/101/EC指令,将民用航空排放纳入欧盟排放交易体系。依据该指令,自2012年起,所有抵达、离开或者在欧盟28个成员国以及冰岛、列支敦士登以及挪威境内运营的商用航班都要被纳入
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信息化助力提高航空制造企业设备综合管理水平
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作者:
王静
来源:
2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
设备 资产管理 信息化
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描述:
航空制造企业技术装备朝着集成化、高速化、精密化、自动化、技术密集化的方向发展,存在着设备自动化程度高和管理手段落后的矛盾。通过建立设备综合信息管理系统,统一管理设备资产信息以及设备使用、维护、保养、维修、修理改造全生命周期信息。在提高设备资产台帐准确率的基础上,在设备投资决策与选型方面提供设备寿命周期费用,设备利用率数据作为支撑,使设备投资决策更加科学、合理;在设备维修方面通过规范管理,达到降低备