关键词
飞机关键部件寿命分布拟合与可靠性分析
作者: 孙璐璐   马亮   杨彦明   王帅   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 寿命分布模型   Minitab软件   可靠性   最小二乘估计  
描述: 结合Minitab软件,在分布函数线性化的基础上应用最小二乘估计法将橡胶密封皮碗使用时限数据用不同分布去拟合,在满足显著性水平的条件下选取相关系数最大的作为寿命分布模型,并在此基础上对密封皮碗进行可靠性分析,该方法可为飞机装备维修过程中皮碗更换时机的确定提供一定的理论依据。
航空燃料沿海水路运输船型选择
作者: 王雪翔   王帅   金翔宇   来源: 水运管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 沿海运输   航空燃料   油船船队   最佳船型  
描述: 为满足国内航空燃料水路运输量快速增长对船舶运力的需求,基于对国内航空燃料沿海水运市场分析,确定航空燃料沿海运输的典型航线;选用净现值、内部收益率、投资偿还期、必要运费率作指标,确定各典型航线上的最佳船型。
浅谈海上航空应急救援通信指挥的重要性
作者: 王帅     丁新元     丁守科   来源: 中国水运 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 海上航空应急   通信指挥   航空应急救援  
描述: 浅谈海上航空应急救援通信指挥的重要性
附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
作者: 叶航     王延荣     苗国磊     苏雷     王帅   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空齿轮   强迫响应   等效阻尼   减振  
描述: 强迫响应的影响,结合许用振动应力进行了阻尼环优化设计。结果表明:阻尼环减振效果与振动应力具有强非线性,在本文给定的激励载荷及100 MPa许用振动应力下,阻尼环质量比不应大于5%,最佳摩擦系数为0.1,设计得当的阻尼环能够降低50%以上的振动应力。
基于ARENA的航空兵场站油料保障效能仿真评估
作者: 熊彪   王帅   李必鑫   陆思锡   张齐   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 油料保障能力   仿真   航空兵场站   ARENA   效能评估  
描述: 提出了一种航空兵场站油料保障效能仿真评估方法。根据航空兵站场油料保障流程和特点,对航空兵场站油料保障过程进行了描述。基于离散系统仿真软件ARENA,对航空兵场站油料保障系统功能模块进行了分析,构建了航空兵场站油料保障各子模块仿真评估模型,从保障能力和效率两个方面建立航空兵场站油料保障效能评估指标体系。仿真实例表明:运用该模型和方法能对复杂动态的航空兵场站油料保障系统的效能进行量化评估,可有效解决具有系统性、涌现性及离散型特征的油料保障评估难题,符合战争评估实际的需要。
基于ARENA的航空兵场站油料保障效能仿真评估
作者: 熊彪   王帅   李必鑫   陆思锡   张齐   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 油料保障能力   仿真   航空兵场站   ARENA   效能评估  
描述: 提出了一种航空兵场站油料保障效能仿真评估方法。根据航空兵站场油料保障流程和特点,对航空兵场站油料保障过程进行了描述。基于离散系统仿真软件ARENA,对航空兵场站油料保障系统功能模块进行了分析,构建了航空兵场站油料保障各子模块仿真评估模型,从保障能力和效率两个方面建立航空兵场站油料保障效能评估指标体系。仿真实例表明:运用该模型和方法能对复杂动态的航空兵场站油料保障系统的效能进行量化评估,可有效解决具有系统性、涌现性及离散型特征的油料保障评估难题,符合战争评估实际的需要。
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 接触对摩擦耗能的影响。结果表明,在静止安装状态下,普通阻尼环与安装槽的接触圆心角为114°56',工作过程中,随着转速提升,接触区域将会增大,但均压环与安装槽的接触区域始终比普通阻尼环更大,且不受转速影响,从而在齿轮发生共振时能消耗更多的振动能量,有效提高阻尼环减振效能。
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 接触对摩擦耗能的影响。结果表明,在静止安装状态下,普通阻尼环与安装槽的接触圆心角为114°56',工作过程中,随着转速提升,接触区域将会增大,但均压环与安装槽的接触区域始终比普通阻尼环更大,且不受转速影响,从而在齿轮发生共振时能消耗更多的振动能量,有效提高阻尼环减振效能。
基于主成分和系统聚类分析的我国各省市通用航空发展比较研究
作者: 何行   韩竹   刘昱辰   何潇   王帅   来源: 2019世界交通运输大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 发展水平   主成分分析法   系统聚类分析法   通用航空  
描述: 基于主成分和系统聚类分析的我国各省市通用航空发展比较研究
基于主成分和系统聚类分析的我国各省市通用航空发展比较研究
作者: 何行   韩竹   刘昱辰   何潇   王帅   来源: 2019世界交通运输大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 发展水平   主成分分析法   系统聚类分析法   通用航空  
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