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- 民用飞机舱门模式选择机构分析
- 作者： 马超 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门 应急模式选择 应急滑梯 滑梯包 应急逃生出口
- 描述： 在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。
- 中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析
- 作者： 马超 来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 竞争模式 低成本战略 航空公司
- 描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出
- 中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析
- 作者： 马超 来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 竞争模式 低成本战略 航空公司
- 描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出
- 基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析
- 作者： 徐建新 许立敬 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流热固耦合 航空发动机 涡轮叶片 QAR飞行数据 有限元仿真
- 描述： 为真实模拟某型民用航空发动机涡轮叶片的实际工作状况，需要同时考虑气动力、热应力、离心力三者共同作用，找出该型民用航空发动机涡轮叶片的疲劳危险部位。本文基于某型民用航空发动机实际快速存取记录器（QAR）飞行数据，利用ANSYS Workbench仿真软件对航空发动机涡轮叶片进行流热固耦合有限元仿真分析。结果表明，涡轮叶片等效应力和等效应变云图变化基本一致，最大应力和应变出现在涡轮叶片叶身与缘板交接处的前缘和后缘，最大应力和应变分别为4601.4MPa和0.026，且与其他部位数值相差较大，可将其列为疲劳危险部位，为后续研究涡轮叶片寿命预测分析和结构优化提供技术参考。
- 基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
- 作者： 徐建新 侯振华 来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 航空发动机 极端学习机 预测 AdaBoost.RT
- 描述： 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态调整阈值的方法来提高预测精度。通过比较前后两次迭代的均方根误差(RMSE)的大小,对阈值进行调整。最后,以排气温度裕度为预测参数,使用动态集成ELM模型对其进行预测,并与单一ELM模型和原始集成ELM模型进行比较。结果表明:改进模型的预测结果好于其他模型,更适合航空发动机性能参数预测。
- 航空军民两用技术转化过程中知识产权保护策略研究
- 作者： 邓丛瑶 马超 李茂炎 周宝 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空军民两用技术 转化过程 保护策略 知识产权
- 描述： 随着我国综合国力增强，航空军民两用技术取得了前所未有的新突破，在新时代军民融合战略推动下，航空军民两用技术日趋成熟且转化频繁，产生了巨大的经济效益，对我国的国防事业有着重大意义。这就促使政府要在法律制度、行政管理、市场调控、保护手段上针对军民两用技术转化过程中的知识产权保护问题拿出行之有效的办法，制定更为有力的知识产权保护策略，以确保利益各方在航空军民两用技术转化过程中因知识产权所产生的权益。
- 综合模块化航空电子系统安全分析的模型检测方法
- 作者： 邝安玄 马超 王佳明 来源： 电光与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测 综合模块化航空电子系统 系统分析 安全性
- 描述： 综合模块化航空电子(IMA)系统可以在有效提高系统效率的同时减少资源的分配，但集成工作增加了系统的复杂性，同时使系统的故障在综合过程中传播到其他系统，这对系统的安全性也有很大的影响。传统的系统安全分析方法主要依赖于工程经验和个人技能，存在忽视系统故障状态和误判故障影响的局限性。为了解决该问题，提出了一种新的综合模块化航空电子系统安全分析方法——模型检测，使用遍历算法搜索所有系统状态。这种分析过程的使用在实现自动化的同时减少对工程经验的需求。该方法在综合模块化航空电子系统安全分析中的实用性得到验证，在系统需求规格的基础上给出了分析过程，利用模型检测工具NuSMV进行安全性分析。该方法能够自动识别出引起顶层事件的最小故障组合，从而达到传统故障树分析的目的，最终通过案例分析表明了该方法的实用性。
- 利用ArcGIS缓冲区确定飞机人工增雨影响区探讨
- 作者： 马超 刘平 余芳 来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响面积 飞机人工增雨 缓冲区分析 Arcgis
- 描述： 飞机人工增雨可以充分利用空中的云水资源,作为一种增加水资源的手段已被越来越广泛地应用。本文利用ArcGIS缓冲区自动生成增雨影响区,比原有确定增雨影响区方法更加精确,可有效提升飞机增雨作业区域评估精度,提高人影作业为农业生产等服务效率。