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- 航空活塞二冲程汽油机排气口高度优化研究
- 作者： 王蕾 赵振峰 俞春存 张付军 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气口高度 航空活塞汽油机 二冲程 扫气效率 性能优化
- 描述： ,结果表明:去掉可变排气系统后在2000r/min、10%节气门开度和5500r/min、50%节气门开度条件下,发动机的扫气效率降低,输出功率下降。在此基础上,利用仿真研究的方法对排气口高度参数进行了
- 航空活塞二冲程汽油机排气口高度优化研究
- 作者： 王蕾 赵振峰 俞春存 张付军 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气口高度 航空活塞汽油机 二冲程 扫气效率 性能优化
- 描述： ,结果表明:去掉可变排气系统后在2000r/min、10%节气门开度和5500r/min、50%节气门开度条件下,发动机的扫气效率降低,输出功率下降。在此基础上,利用仿真研究的方法对排气口高度参数进行了
- 2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉
- 作者： 记者 王蕾 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务 售票处 值机 评价报告 航班延误 计分法 调查数据 空中服务 旅客满意度 地面交通
- 描述： 本报讯 记者王蕾报道：近日，由中国民航科学技术研究院、中国民航报社、中航信移动科技有限公司（航旅纵横）、中国民用机场协会4家单位共同推出的2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉。报告显示，航空公司总体满意度为4.30分，机场总体满意度为4.32分。
- 全文：本报讯 记者王蕾报道：近日，由中国民航科学技术研究院、中国民航报社、中航信移动科技有限公司（航旅纵横）、中国民用机场协会4家单位共同推出的2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉。报告显示，航空公司总体满意度为4.30分，机场总体满意度为4.32分。
- 2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉
- 作者： 记者 王蕾 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务 售票处 值机 评价报告 航班延误 计分法 调查数据 空中服务 旅客满意度 地面交通
- 描述： 本报讯 记者王蕾报道：近日，由中国民航科学技术研究院、中国民航报社、中航信移动科技有限公司（航旅纵横）、中国民用机场协会4家单位共同推出的2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉。报告显示，航空公司总体满意度为4.30分，机场总体满意度为4.32分。
- 全文：本报讯 记者王蕾报道：近日，由中国民航科学技术研究院、中国民航报社、中航信移动科技有限公司（航旅纵横）、中国民用机场协会4家单位共同推出的2018年度中国民航服务旅客满意度评价报告出炉。报告显示，航空公司总体满意度为4.30分，机场总体满意度为4.32分。
- 基于AMESim的飞机刹车阀仿真研究
- 作者： 何学工 陈竞强 王蕾 来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 节流孔 飞机刹车阀 增益 操纵力
- 描述： 基于AMESim的飞机刹车阀仿真研究
- 基于AMESim的飞机刹车阀仿真研究
- 作者： 何学工 陈竞强 王蕾 来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 节流孔 飞机刹车阀 增益 操纵力
- 描述： 基于AMESim的飞机刹车阀仿真研究
- 某航空活塞发动机进气系统优化设计
- 作者： 崔华盛 赵振峰 王恩华 杨琼瑶 刘宇航 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 进气系统构造 进气系统优化 进气不均匀性 联合仿真
- 描述： 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因
- 某航空活塞发动机进气系统优化设计
- 作者： 崔华盛 赵振峰 王恩华 杨琼瑶 刘宇航 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 进气系统构造 进气系统优化 进气不均匀性 联合仿真
- 描述： 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因