综合模块化航空电子核心系统技术研究

作者： 杨军祥   杨涛   李成文   王纯委   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用开放式核心体系架构   综合模块化航空电子   IMA核心系统  

描述： 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议。系统具有可重构性、可重用性、可扩展性和健壮性,可满足先进飞机航空电子系统的应用要求,并为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供技术支持。

区域性航空枢纽客货运集散体系规划

作者： 杨涛   陈明涛   鲍春   来源： 交通与运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  

描述： 为给区域性航空枢纽规划、航空枢纽客货运集散体系设计及研究提供借鉴。以南宁吴圩国际机场为例,在对吴圩国际机场进行规划定位和交通需求分析的基础上,深入剖析了吴圩机场集疏运体系存在问题,并以问题为导向,研究机场对外衔接、机场与市区一体化、机场与空港经济区三个服务圈层的快速客货运集散体系。结合吴圩国际机场实例深入探究了客货运集散体系建设方法,针对市域层面对外交通衔接、机场与中心城联系层面以及机场所在空港经济区层面,提出不同通道的建设方案,切实解决机场对外、对内衔接存在的问题,有效提升机场客货运集散体系。

一种航空电动机控制器结构仿真分析及优化

作者： 唐超   杨涛   陈强   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析   ANSYS   控制器   模态分析  

描述： 控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化。以模态分析为基础,结合控制器在实际工况下的加速度功率谱密度,对控制器进行了随机振动分析,得到控制器在固有激励下的响应特性,以验证结构强度及稳定性,调整薄弱处的刚度及质量分布,提高产品的可靠性水平。

航空伺服高度表半实物仿真实训平台的开发

作者： 张迪   杨涛   何光亮   杨娟   来源： 实验技术与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训平台   航空伺服高度表   虚拟仿真  

描述： 根据航空伺服高度表的工作原理、工艺结构、维修规范与标准,建立了虚拟仿真系统和实物测量系统组成的半实物仿真实训平台。虚拟仿真系统建立航空伺服高度表的仿真数学模型、仿真电路、测试与排故模型、虚拟操作人机界面;实物测量系统将仿真电路测试点信号转换为真实电压信号。该平台可进行虚拟操作与真实测量相结合的电路级测试与排故工程训练,为航空电子实训教学设备的开发提供了一种技术方法。

螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响

作者： 刘战合   苗楠   王菁   杨涛   张芦   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机   RCS   电磁散射   隐身   螺旋桨  

描述： 为研究螺旋桨对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果表明,螺旋桨引起RCS曲线向外膨胀,前、后向角域散射波峰幅值、宽度均增加;频率对RCS曲线影响较小,频率增加时前向、后向、周向RCS相对差值震荡性变大,前向30°角域达35.449 3 dB;俯仰角增加时,螺旋桨模型RCS曲线向内收敛,螺旋桨对前向角域RCS相对差值影响较大,俯仰角0°时达28 dB左右,后向角域随俯仰角振荡变化;螺旋桨在不同频率和俯仰角下均会明显增强电磁散射,是隐身设计的重要考虑因素。

“期待更多中企接踵而至”

作者： 本报记者   林跃然   胡文鹏   乔申颖   杨涛   中国服饰报记者   姜雪   来源： 经济日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国企业   民用航空   航天产业   巴里   企业合作   合作对象   境外游客   品牌农业   航空企业   游客体验  

描述： 在意大利，中小企业是经济的核心。虽然这些企业规模不大，但十分注重投入，与中国企业的合作空间很大。文化旅游、5G产业、品牌农业、航天产业等，都是等待中国企业开发的热土。“我们热烈欢迎中国企业前来投资发展！”在意大利，无论是大区政府还是市政府，无论是罗马还

全文：在意大利，中小企业是经济的核心。虽然这些企业规模不大，但十分注重投入，与中国企业的合作空间很大。文化旅游、5G产业、品牌农业、航天产业等，都是等待中国企业开发的热土。“我们热烈欢迎中国企业前来投资发展！”在意大利，无论是大区政府还是市政府，无论是罗马还

等离子体助燃对航空煤油贫油燃烧的影响研究

作者： 刘兴建   何立明   杨涛   金涛   曾昊   张一汉   陈一   刘鹏飞   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 等离子体助燃　　航空煤油　　燃烧效率　　贫熄边界  

描述： 为验证等离子体助燃改善航空煤油贫油燃烧性能的可行性,研制了圆管型介质阻挡放电等离子体助燃激励器,开展等离子体辅助航空煤油贫油燃烧的验证试验,分析等离子体激励参数(电源占空比、工作介质流量、放电电压)对燃烧性能(燃烧效率、贫熄边界)的影响,并与未施加等离子体助燃激励时的性能参数进行比较,同时对等离子体强化航空煤油贫油燃烧的原因进行了初步分析。实验结果表明,电源占空比或助燃激励器工作介质流量减小、放电电压增大时,燃烧效率增大、贫熄边界扩大,且施加等离子体助燃激励后燃烧性能均有一定程度的提高;圆管型空气介质阻挡等离子体放电产生的O3是等离子体强化航空煤油贫油燃烧的主要因素。